【学车考驾照】要想科二一把过,方向盘必须要这样掌握!
2021-03-21 13:30 作者:科目一科目四技巧讲解 | 我要投稿
科目二讲究手脚协调,脚下离合,手上方向盘。能不能控制好速度,取决于离合踩得稳不稳,而能否在场地内控制方向、准确行进,就取决于打方向了。但如果离合你不能很好的掌握,却可以熟练掌握打方向的技巧,也是可以顺利通过考试的哦。

五项打方向解析
01坡道定点与起步
上坡之前就要开始通过内外后视镜去观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当的微调方向盘,尽可能的靠近边线。
02直角转弯与侧方停车
这两个项目方向盘的打法相对比较简单,控制好速度,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠,不要犹豫迟疑。
03曲线行驶
曲线行驶看似是需要动方向盘最多的,但其实是最简单的,记住口诀“逢左必先右、逢右必先左”, 速度尽量放慢,当车辆轨迹偏离时,及时微调方向盘,做到有调有回。
04倒车入库
倒车入库的常见失分点在于压线,为防止压线,打方向的时机宜早不宜晚。早了还能修正,晚了基本就压角了。
万能的一点就是车轮离哪边的边线远就把方向往哪边打,这样不仅可以调整车身,还可以防止压线!回方向时也要提前回,不能等到车身摆正再回,这样会再次导致车身歪掉。
打方向盘的注意事项
01
左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷,拇指要自然的搭在方向盘上面。
02
打方向盘时一般采用双手交替打法,切忌乱拨一气,毫无章法。
03
科目二一般都是要看点打方向,灵活性少,所以该打方向的点一定要记牢。
04
调整方向遵循哪边宽往哪边打,有打有回,打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。
05
打方向一定要提前做好预判,宁早勿晚。打早了,还可以通过调整方向盘去修正;而若是打晚了,几乎没有补救的可能。
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