高中低压缸解体、翻汽缸大盖这些检修工作，可以说是汽轮机汽缸检修工作的重中之重，所有的铺垫都是围绕这几样工作开展，但是这几项工作的重点主要集中在起吊汽缸内外缸上缸、汽缸内部的检查检修方面，毕竟你要说拆螺栓等影响你检修进度，只能说这些工作存在人手不足问题，那咱们重点进行讲解：

1.起吊高中低压内外缸上缸、翻汽缸大盖

具备起吊条件后，工作负责人注意确认检查，用支头螺栓顶起汽缸，并密切注意检查上下缸平面离缝情况，保持四角同时均匀顶起至上下缸平面离缝达3-5mm左右即停止起顶。用行车吊钩缓缓吊起汽缸至上下缸平面离缝10mm时停止起吊。全面检查行车和钢丝绳捆绑情况确实无误后继续缓慢起吊。

2.汽缸内部的检查清理

汽缸结合面清理后，观察有无裂纹，发现裂纹应进行处理和检修至合格为止。低压缸喷水管接头或法兰、各抽汽膨胀节进行灌水查漏，并注意各处是否存在腐蚀情况。

汽轮机汽缸的检修说起来简单，其实做起来比较复杂，这儿牵扯原创版权问题，不能详细进行阐述，只是对其中的重点工作大略带了一下，确实有点对不住大家。但视频、文章中提及的工作确实是重点，至于其他检修工作，是检修人员必须具备的基础技能，这儿就不再详谈了，好了，我是北极热电，更多的检修知识只要不违规，均可以带给大家。