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我的相册里的那些生活故事和车(五)

2023-08-17 22:18 作者:MinaTen鹅酱  | 我要投稿

这一期的故事,从2020年2月18日开始说起,也就是小区解封的那一天开始说起。

从解封的小区里走出来,总是有种“刑满释放”的感觉,当然实际上我一直可以出小区,因为每次买菜都是我去买。
一台代号为C346的第三代福特福克斯,改的非常夸张的低趴
一台苏州牌照代号为FC1的东风本田思域,法拉域嘛,大家都熟悉
大雪+大雾,如同蓬莱仙境一般的感觉
一台上汽大众帕萨特430插电混动版,当年的指导价是真的高,不过确实当时的很多车买来都是为了跑网约车的。
一台代号为FY11的吉利星越,看轮毂应该是耀星者以上的款式?

星越这车推出之后颇有种摆烂的感觉,刚上市送去中保研就撞的稀巴烂,马上第二年就停产了。

一台白色的W205代的C63 AMG COUPE,一开始我以为可能是假货,后来仔细看了看这个排气口和尾翼的形态,还有轮毂的形态,基本上不会错了,当然这车停的也是很霸道了。
一台代号为CV的十代广汽本田雅阁混动,刀锋高配轮毂,这个灰色配上雪天很搭,配上美规贴纸多少还有点美东的感觉,就是这个锋范有点出戏了
摄于2020年3月5日,一台长安林肯飞行家新车,看轮毂应该是尊雅版的款式。
一台撞的稀烂的捷达教练车,看得出来确实很忠诚,撞成这样都不换车,对车本身当然是很忠诚的嘞。
一台代号为CD的美规版本五代本田雅阁,不知道这是湛江的拼装出来的散件车,还是黄江飞顶的版本了,不过不管怎么说这车都挺稀缺的。
一台停在小巷子里的第二代雷诺梅甘娜,两厢版本的车型曾经在tg中被鼹鼠毁灭过一台。
摄于2020年3月27日,一台沪D上海牌照的白色法拉利488pista,起初我以为这是个458,后来发现458车侧面没有进气口,488才有
一台当时我家邻居新提的代号为AZ10的雷克萨斯NX300,虽然我也不太明白,为什么2020年还要买一个没有主动刹车的新车
一台代号为W213的北京奔驰E300L,为什么拍这个车呢,因为大家可以看到这款是带单目摄像头的版本,标配版本大多数的E级都只有普通毫米波雷达,带单目摄像头的要么是选装了,要么就是高配,很少见有人选装这个单目摄像头的。
吉利美人豹,疯狂造车时期的奇葩产物
一台黑色牌照,代号为S160的第二代雷克萨斯GS
摄于2020年5月9日,路边一台代号为AV10的丰田VENZA,当年非常小众的进口车,产自美国肯塔基工厂。
一台代号为Y400的双龙雷斯特,更为稀缺,除了部分港口经销商能买到之外基本上都看不到这车
一台非常稀缺的第一代Q5混动车型,比A6混动还少见的存在
一台挂着两地牌的J200型雷克萨斯LX570,大佬车
一台代号为B9的奥迪S4,虽然谈不上稀有,但也确实是小众车
一台银色代号为E39的宝马5系,天下无贼同款,就是这轮毂有点跳戏
一台沃尔沃C30,基于福克斯同款P1平台打造,你也可以看作它是V40的祖宗
一台七代本田思域,看转向琥珀灯还是美规车,代号为ES1,但是可能产自土耳其,因为当年有一种说法叫土耳其思域
一款代号为A32的日产cefiro,更为稀缺
一台代号为V60的三菱帕杰罗路政巡逻车,在东北这一款路政巡逻车还是不少的
一台代号为1P MK2的西亚特LEON,本质是一台第五代高尔夫,不过由于第五代高尔夫在国内只引进了GTI版本,所以或许大众想用这台小众车引进的形式来填补MK5的空白?
一台代号为FS的现代飞思,产自韩国蔚山工厂,曾经一度因为中环线上飙车频出事故被上海当地朋友“亲切”地称为中环三大害(另外两大害是沪F荣威550e和比亚迪网约车)
一台绍兴牌照的长安林肯冒险家(corsair),产自重庆工厂
一台唐山牌照的基于第三代道奇RAM VAN改造的房车(猜测)
一台“大城市”铁岭牌照的代号为XV30的第五代丰田佳美,当年不叫凯美瑞,叫佳美,有北美产港口进货的,也有一些日版改左进来的,当然更多的也是正规进口的版本,大部分产地都是爱知工厂。
一台代号为K90的北汽三菱帕杰罗速跑(pajero sport),其实你也可以叫山猫;速跑这个车跟我的童年也有些许关联,当年油田不少这台车。
一台代号为W210的奔驰E级,考虑到当年大家的普遍收入水平,能买得起这车的想必一定是大佬富豪级别的。
一台南通牌照,代号为W211的奔驰E级,这一款E级也是国产化的第一代。

有的时候看这些比较经典的车型,其实还是蛮优雅的。

一台代号为GH的一汽马自达睿翼,当然一汽马自达这个词也成为了历史了
一台代号为G3的上海大众高尔,本质是台巴西车,连气囊都配不全,甚至空调还得选
一台代号为UCF30的雷克萨斯LS430,当年还叫凌志,二代香槟塔主角
一台悬挂赤峰车牌的第三代XL30型丰田塞纳,看轮毂不难看出这是台低配车,而且这跟大长天线还颇有种中东沙漠版的味道。
一台国产第二代东风本田思铂睿2.4Si,本身思铂睿二代就已经没有一代卖的那么好,Si车型更是极为稀缺
一台代号为为TOURER C的欧宝赛飞利,国内正规渠道于2013年引进,当时这款乞丐版车型指导价26.99万,搭载一款140匹的1.4涡轮增压机子,轮毂甚至跟君威还是同款
一台代号为LD的道奇战马(充电宝)SRT8,也可以说算是非常小众且国内较为稀缺的车型了
一台代号为KA9的本田里程(legend),产自埼玉县峡山工厂,当时国内还有一小批他的北美版本阿库拉RL,这是可惜这位车主的轮毂把这台车的气质弄的有些不一样了
一台基于J90型丰田普拉多改标的北汽路霸,当然这车都是丰田标,也可能是原汁原味的版本
一台代号为VI的现代雅科仕加长版,雅科仕本身当时在国内的销量就可以忽略不计,更何况这还是加长的版本,看到车头的旗杆合理推测是不是韩国领事馆退下的外交用车?
一台标致407CC,这更是当时非常难得的选择,毕竟说到进口车,大家一般很少往法系车上靠
一台阜新牌照,代号为WX的斯巴鲁驰鹏(tribeca),曾经又被称为萨博96X,但是最终成为了废案。
一台代号为G05的美规版宝马X5,那说到USDM版本就毫无疑问是史帕滕伯格产的喽
一台代号为Y51的英菲尼迪M25,也就是后来的英菲尼迪Q70L
雷克美瑞
一台代号为FN36的第二代林肯TOWN CAR,又名CA7465,毕竟一汽拿来主义嘛
一台代号为ZF1的本田CR-Z,本田早年的混动小车,国内似乎也是进口了几百台限量?
一台代号为TB3的讴歌RDX,国内有小批量保有
一台代号为JT的三门版铃木超级维特拉(grand vitara),五门版的超维还有点能见度,三门版看到的机会对我来说确实不多
一台代号为DK的马自达CX-3,纯进口车型,能见度也不高,算是小众车
一台代号为Z8的标致607,这台更是稀有
看到这张图片都会PTSD
摄于2020年8月30日,在寝室里窝了8个月的被褥,大家都拿出来晒了,除了我,因为我每次回家都会把被子枕头带回去洗

比较不幸的是,在这张照片拍摄结束几小时后,就下了一场急雨,这些被子嘛,自然而然的是又被浇湿喽。

一台第二代沃尔沃V60 T4,这台车算是下台车的备选方案,当然,到时候这车能不能变成什么v60 recharge的就不知道了
比日本综艺的塑料亚克力板还无效的泡沫纸壳板,虽然立意很好,但是我们从来都是把这玩意拿掉吃饭的

还有右上角的“餐饮安全”,这个在我们食堂从来都算是奢望,光我就已经吃出来过头发、扎面包袋子用的铁丝、塑料袋的残片以及莫名其妙混入的不属于这道菜的材料,我室友还吃出过那种白色的虫子,不过他们都觉得对于食堂来说吃出这些东西都很正常。

摄于2020年8月31日,蒲河校区大门附近,那时候也没想过封校会成为常态

一开始学校说的,封校只有14天,结束监测期之后就可以出校,所以最早大家选择了忍耐。

摄于2020年9月4日,分发教材当日,一台代号为RC的中期改款后期广汽本田奥德赛混动,你敢相信我们那些书是用这台车拉进来的?
摄于2020年9月5日,辽大体育场西南侧视角,图中取景涵盖了看台和游泳馆,远处还有唐轩首府的楼宇

当我把这张照片展示给庆应的同级日本哥们的时候,他的第一反应就是:

ええ デカぇな!(哎我,真大啊)

虽然封校,但大家依然充满活力和精神的在操场上锻炼,或许2023年的9月也会是这样的场景?我很期待
上课偷看喜子的大白牙
摄于2020年9月13日,学校浴池前停放的一台汽油尊贵版广汽丰田威兰达,单纯是觉得这个光影很好看
摄于2020年9月14日,迎接新生开学的喷泉

不过疫情之下的开学,多少也确实是和以往有所不同,比如说家长不能送进学校,也没有开学典礼,一切都从简。

同样的,以往我们遇不到的一些“牛鬼蛇神”事件也在这期间发生了。比如说,在校外买的零食被保安大叔以各种理由拒之门外;校外30块的水壶校内卖80;我们18年做的40块钱的纱窗翻了好几倍价钱;以上事件都冲上了热搜,当然最后也得到了解决,只不过,为什么要发生呢?

很多20年之后入学的新生,我每每跟他们谈起我们前两年大学生活的愉快的时候,他们都会用着一脸茫然的眼神看向我们:学长你不是开玩笑的吧?

一台代号为SU2的北京现代ix25,这一代的能见度不算太高

说到当年封校,其实最早的封校并不像大家所想象的2022年的封校的效果,那时候除了学生都可以自由的进出校园,曾经还有一些把学生装进后备箱蒙混过关带出去的操作,至于说教职员工和学生一起封在学校里,那是后话。

摄于2020年9月17日,下课后的校园
一台代号为L663的路虎卫士,产自斯洛伐克
洛杉鸡,我当时看到的一瞬间差点没笑喷出来
摄于2020年9月20日,中街大悦城附近,三个月后左侧的建筑物起火,波及到楼下的商网
彩电塔和宝能中心
潮汕英豪传(
一台代号为S51的中东版英菲尼迪QX70,估计又是哪个进口商砸手里了
野兽先辈必备曲目
摄于2020年9月27日,青年公园
一台由沈阳金杯通用生产的雪佛兰S-10开拓者,也是童年杂志上的回忆,当然也是短命的一台车
一台GLC 43 AMG,看这个轴距应该不是国产改标
摄于南市场附近,一台代号为X150的捷豹XKR
一台代号为W683的初代奔驰Vito
一台代号为TG的四代现代格兰杰,韩国领事馆用车
奉天邮政局旧址
摄于2020年10月4日,一台停在中关村人大门口的三代普锐斯
首都机场起飞后的夜景
其实这或许就是大家心中最朴实的理想吧

这一期正好截止到相册里的2020年10月,下一期就从这一年的国庆开始写起。

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