【Enlisted/从军】特殊活动：“泰坦崛起”2023年愚人节活动【31/03/2023】

前言

各位玩家们大家好，我们将以此次活动为开始，来执行我们此前发布的2023年游戏发展路线图中的内容。新玩家们可以从此次活动中体验到独特的第二次世界大战，以及我们开发组挖掘出来的“稀有武器”。

正文

在20世纪初，使用双足行走的战争机器已经不再是科幻小说中的内容，而是首次被投入到了二战战场上使用。

许多玩家可能已经在许多其他题材的游戏中体验过了这类机甲武器，而此次在游戏中重现的行走坦克并非设计师的幻想，而是基于这类装甲车辆的原始档案资料还原而来。

试验时间

从3月31日至4月4日，这种秘密载具的公开测试活动将以军事行动的形式放出。我们制作组希望与玩家们一起，测试并确定这些行走坦克在不同国家科技研发线路上的位置，以及评估它们对于战争进程的影响。

奖励

在活动开始后的每一天，玩家都会在前三场战斗中收到一个测试箱，其中包含一个随机奖励，注意，每名玩家每天只能收到一个测试箱。

箱子中可能包含的奖励如下：

• 一张”机甲坦克指挥官”头像

• 6张铜卡

• 4张武器银卡

• 2张士兵银卡

• 4张士兵外观卡

注：“机甲坦克指挥官”头像也可在头像页面使用999金币购买。

行走坦克

在活动中，玩家可以获得系统预设的步兵小队跟载具小队，在积累了足够多的战斗点数后，你将有权使用行走坦克进行战斗，同时行走坦克每次使用所需要的战斗点数都会越来越高。

不同国家的行走坦克在火力配置上都有很大区别。由于行走坦克在战斗中经常与敌军步兵近距离战斗，因此每台行走坦克都配备有火焰喷射器，玩家可以使用它们来对付那些位于炮塔盲区的步兵。

ShT-34V“维克托”，苏联

ShT-34V是苏联ShT-1行走坦克（战雷机甲）的后续发展型号，后者是苏联以及世界上第一台行走坦克。

设计师们考虑到了ShT-1炮塔模块过于复杂的缺陷，用T-34战斗模块替代了已经过时的T-60跟T-26侧炮塔模块，该战斗模块由112厂“克拉斯诺耶-索尔莫沃”于1942年设计。在炮塔吊架上，还安装有2个喀秋莎火箭发射器，每个发射器都安装有6枚火箭弹。

由于底盘重量减轻，因此ShT-34V的装甲得到优化，其机动能力也得到提升，与前代相比，ShT-34V的弹药携带量几乎翻了一倍。

根据各种估算，在1942年至1944年间，共有80-120辆各型ShT-34V被生产出来。

Pz.Tr.X，德国

Pz.Tr.X是德国第一台行走坦克，它是基于缴获的苏联ShT-1行走坦克研制而来的。由于苏联红军不少部队在战争的头几周因惊慌失措而撤退，因此德军在推进时几乎没有受到任何伤害。

对于当时正处于巅峰状态的德国工业来说，建立自己的行走坦克生存线并不困难。

虽然没有记录表明德国人提前了解苏联行走坦克的相关发展，但德国设计师们在对ShT-1底盘进行评估时得出了与苏联同行一样的结论。在这种情况下，首辆Pz.Tr.X与ShT-34V有不少相似之处。

值得注意的是，德国人也认识到了旧款ShT-1的优点：其脚踝模块安装有低轴自由调节器，使整车都有着令人印象深刻的稳定性，由于继承了这一点，Pz.Tr.X在大多数地面上都可高速前进。

WT-25“掠食者”，美国

通用汽车公司和克莱斯勒公司在没有获得美国陆军命令的情况下，私自进行了一场设计决斗，并最终导致了美国国防部同时采用了克莱斯勒设计的几款不同的行走坦克。

WT-25与苏德两国的设计完全不同。在研制期间，美国陆军的作战理论并未考虑到与坦克之间的战斗，而这一点也在WST-25的武器配置上体现了出来。WT-25搭载了两挺应美国空军要求开发的加特林多管速射机枪，这也使得WT-25拥有对抗飞机的能力，同时它还装备了两门机关炮来打击轻装甲目标。

WT-25的开发还有着一个有趣的插曲：克莱斯勒曾在另一款行走坦克的政府招标中积极研发，最终拿出来的原型车各方面都超越了通用汽车的方案，该原型车后来也成为了美国陆军的艾布拉姆斯主战坦克。

行走平台

尽管车轮跟履带更加简单可靠，但其性能有限。尤其是在第一次世界大战期间，坦克这种钢铁怪物的出现，让它们的缺陷变得更加明显。

在数十吨甚至数百吨的装甲跟武器的压力下，扭力杆很容易发生断裂，而履带甚至能被轻武器轻松打断，发动机的变速器则在试图推动坦克穿越战场数公里的厚泥时发生齿轮崩落。由于各国军方都不喜欢妥协，时至今日，制造既能越野又能称重的底盘仍在继续，迟早有一天，这些钢铁巨兽将会以人类行走的方式来移动。

而这些并非幻想，使用人类行走方式的机器是真实存在的。举个例子：令人难以置信的大马斯基——世界上最大的挖掘机，重达13000吨，它也是是行走底盘概念的生动例子。这台钢铁巨兽已经服役了近30年，与其他国家的类似机器一样，它在实践中证明了这种行走式底盘的运输价值与优势。然而，行走底盘的历史并非从大马斯基开始，而是更早。

我们发现的有关于行走底盘的开发最早发生在18-19世纪的工业革命顶峰。但当时行走底盘只有概念，当时的人们计划用蒸汽机来驱动小型的行走底盘原型机。

对于当时的技术来说，想要让行走底盘成真几乎是不可能的事情，但在第一次世界大战期间受到堑壕战的刺激后，许多国家都认识到了使用步兵突破战线的无效性，这一时期留下的理论计算跟图纸都为二战开始后首个行走坦克的诞生打下了基础。而我们也重点分析了二战期间与行走底盘相关的3000多份项目文件，发展历程与证据。

苏联在冬季战争期间首次投入使用了ShT-1的原型机，并在之后对该底盘进行了细致研究。在苏德战争爆发后，德国缴获了ShT-1，美国也根据技术交流计划获得了相关资料。在更往后的发展过程中，各国逐渐放弃了最初的设计，并引入各类特殊的技术。

与此同时，第二代行走坦克的上半部分（也就是战斗模块）也已经形态各异，如果你不考虑到这些平台的承载能力跟外挂的更多武器的话，它们已经非常接近于经典坦克炮塔的外观跟功能。

无论如何，ShT-1之后的型号都在战场上有着不错的记录，制造经验中缺失的部分很容易依靠其他车辆上常见的部分重建，而那些常见的坦克也成为了第一代行走坦克的零部件捐赠者。

证据

即使是第一代行走坦克，在各国中服役的数量也不超过一百台，但它们也留下了足够多的技术特征，测试结果，甚至是照片资料。而新一代行走坦克的使用则更加广泛，关于SP-138项目的资料甚至可以轻松在互联网找到！

我们制作组收集了一些有趣的行走坦克使用记录，其中包括照片跟各类历史文献，在日志后半部分，我们将不止一次的提到这个话题。至少有十几辆此类载具在不同阵营中的使用记录，但大多数记录都集中在东线战场。复杂地形是苏联广阔国土的一个显著特点：松软的土壤，沼泽，众多河流以及在苏联红军撤退期间被炸毁的桥梁，这些情况使双方都认为使用行走底盘是合理的。

一些德国陆军指挥官们甚至分享了他们了解以及使用行走坦克的经验，例如德国第三装甲集群指挥官赫尔曼·霍特，他写道：

“坦克手们想要适应这种新武器并不困难，尽管我不止一次的听到抱怨，坦克手们说新的Pz.Tr.W即使对他们的驾驶员们来说都相当可怕。一些不称职的坦克手甚至在受到惩罚的威胁面前也拒绝靠近这类武器，因为他们担心这个怪物突然复活，压垮我们所有人。”

当然这其中也有军事用途方面的证据。

“我们设法找到了使用新型武器的最有效方法。一台名为“长迈克”的新式武器被放置在阵地的反斜面，之后它的战斗模块上升并向指定方向开火。敌人的火炮根本没有时间对此做出反应，长迈克在开了几炮后就蹲在山丘后面移动，改变阵地位置，在战斗结束后，两台载具都完好无损，根据战俘的描述，对敌人来说，这两台载具看起来就像是在山丘后面布置的普通坦克，因为它们的外壳跟底盘都被山丘所阻挡。"

库宾卡博物馆中的德国小型行走坦克模型，可能是用于运输物资，侦察和排雷。这是为数不多的幸存行走坦克。

事实上，这种行走坦克也有一些缺点：

“……我们在一次令人难以置信的愚蠢行为中失去了一辆行走坦克。第四团的一辆坦克在以最高速度行驶时，遇到了一头死牛并在其身上打滑，导致行走坦克直接摔倒在道路上。所有车组都没有好好遵守安全规则，也没有系好安全带，因此导致了伤亡，坦克的油箱也因此破裂并起火。请以后更加认真的参加车组培训与安全简报。”

格奥尔格·汉斯·莱因哈特上校在其回忆录中也描述了这类载具在战争最后阶段失踪的重要证据。而我们也以此来讨论行走坦克的结局。

“在战争期间，我有幸亲眼目睹了我们伟大德国战争机器的衰落，我们穿着带有肥皂味道的制服参加战斗，并以穿着满是弹孔跟死亡气味的衣服结束一场战斗。不用说，我们今后再也看不到这些伟大战役开始时的工程奇迹了，可惜的是，我本人从来没有爬上过其中的一个，并在上面走几步。”

各位玩家，如果你能在社交媒体上分享这一消息，让尽可能多的军迷了解到这些“不为人知的历史”，我们将不胜感激。当然，如果你能找到更多有关于行走坦克的资料，我们也将对此感激。

结语

关注UP主，并及时获得即将到来的更新的其他开发日志！我们还有很多事情要分享。

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