奉建高速庙宇互通顺利实现双幅贯通
中国基建报讯（撰文/古浩；摄影/薛顺）10月30日，在重庆建工交建集团承建的奉建高速TJ07工区施工现场，随着最后一片T梁精准落位，标志着奉建高速庙宇互通主线3号桥T梁架设全部完成，顺利实现双幅贯通。
奉建高速公路是银川至百色高速公路（G69）的联络线安来高速公路（G6911）重庆市与湖北省交接段，起于重庆市奉节县以东的万年村，止于建始县东南杨家田的收费站。北接奉溪高速，南接建恩高速，呈南北走向，是安来高速公路（G6911）的重要路段。重庆境内路线全长约 48.752公里，桥隧总长约 43 公里，桥隧比 88.2%，建设工期预计6年。项目全线按 4车道高速公路标准建设，设计速度每小时80公里，路基宽25.5米。
TJ07工区庙宇互通主线全长2公里，共设桥梁6座，T梁架设315片，其3号桥是主要控制性节点，全长369.5米，共计T梁161片。该互通上跨多条地方道路，横穿庙宇镇，周边房屋多、人员密集，工期紧且施工安全风险高。
面对工期紧、任务重、施工安全风险高等难点，项目部制定了详细的《T梁运输及架设专项施工方案》，积极会同总承包、监理等多方协作单位，对施工作业人员进行了全面的安全教育培训及技术交底，并在正式施作前对高空作业吊装防护设施及特种设备进行了详尽的拉网式检查，同时指定具有丰富施工经验的管理人员在现场全过程监督指导施工作业，确保了整个架梁过程的可控性和安全性。
庙宇互通主线桥双幅顺利贯通，打通了陈家屋场大桥至小营隧道主线约8公里长的运输通道，不但为后期主线运输设备物资、土石方调配等材料奠定了坚实的交通基础，而且还为桥梁上构及全线流水化施工作业创造了良好的条件。下一步，TJ07工区将抢抓施工“黄金期”，紧盯各项目标，倒排工期，安全优质高效地完成各项建设任务。
