黑标黑翼不加价，更帅的雪佛兰“大宝”实车，思域拿什么和它比？
黑标黑翼不加价，更帅的雪佛兰“大宝”实车，思域拿什么和它比？
对于普通工薪阶层消费者来说，想体验到高性能，还没有那么多购车资金，买跑车完全就是天方夜谭。如果预算在20万以内，雪佛兰迈锐宝XL绝对是绕不开的一个选择，这款车也被广大车友亲切成为雪佛兰大宝，其中2.0T版本入门价位不到20万，关键线下销售渠道优惠力度很有诚意，比君威GS便宜不少，落地价甚至和本田思域有重叠，所以这款车就成了很多年轻人研究的对象。
前段时间上汽通用雪佛兰发布了110周年纪念版迈锐宝XL，在国内限量1100台，比较遗憾的是前段时间一直没有看到现车，因为产能和数量有限，直到近日元旦过后才陆续有现车抵达线下销售渠道。值得夸赞的是110周年纪念版和此前的普通版相比并没有加价，但是却多了一套外观装饰套件，这显然是一笔划算的买卖。
乍一看外观好像没什么变化，其实需要仔细辨认，车头底部增加了黑色前唇，有点像碳纤维材质，不过本质上是塑料，这种装饰性套件和广汽传祺影豹类似，不加价的情况下不可能提供真正的碳纤维。车身侧面依然有Red-line套件加持，黑武士风格运动轮毂辨识度很高，尾部是点睛之笔，收尾部分增加了黑色小尾翼，而且有更大口径黑色改装排气管出口装饰，最容易辨认的是车身C柱下方多了110周年纪念版徽章。
内饰方面几乎看不出区别，中控台面一直是年轻车迷吐槽的对象，现在看起来雪佛兰迈锐宝XL的内饰确实需要一次较大的更新，尤其造型风格该优化了。不过科技配置并不差，半液晶仪表搭配10英寸中控导航大屏幕，车机系统用起来也相当流畅，无论是手机映射互联还是开热点导航，使用逻辑都没问题。前排座椅其实比君威GS运动座椅更舒服一些，再加上全景天窗，后排空间同样很通透。
动力系统是雪佛兰迈锐宝XL的核心卖点，凯迪拉克同款智能可变更2.0T发动机，最大输出功率237马力，在这个价位当中简直是独一份，关键匹配了通用9at手自一体变速箱，加速响应相当激进。底盘悬架支撑性能也不错，在多条国内赛道当中创造了优异成绩。
在20万以内想玩入门性能车，很多人总是拿思域和这款车对比，我就想问思域拿什么和迈锐宝XL比？首先这两款车级别根本不一样，思域的1.5T发动机就算增强之后也不过180多马力，而且匹配的是CVT变速箱，开起来的加速质感和操控感受完全不可能超越迈锐宝XL。
问题来了，你觉得迈锐宝XL比思域强吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。
