英国皇家海军维多利亚堡级综合补给舰

1982年英国与阿根廷在南大西洋爆发了马岛海战，战争中英国皇家海军的远洋后勤支援能力经受了严峻考验，派出的燃油补给船、弹药食品备品船和航空备品船为英军作战立下汗马功劳。战争中英军许多驱逐舰、护卫舰的弹药消耗量相当大，在每次补给燃油的同时还需要补给弹药，而当时英国并没有兼具燃油和弹药补给能力的综合补给舰，每艘驱护舰不得不至少与两艘补给船会合才能获得所需的全部补给品。若有综合补给舰，战舰则可节省许多补给时间，发挥更大的作战潜力。 战争结束后，皇家海军对兼具燃油、弹药补给能力的综合补给船有了更为深刻的认识。为建立一支能在21世纪初配合42型驱逐舰和23型护卫舰一起活动的后勤支援舰队，皇家海军考虑更换老一代补给船。鉴于马岛海战的经验，英国决定仿效美国、法国、意大利等国的综合补给船概念，建造一级新补给船。新舰的主要使命是为特混舰队提供燃油、航空燃油、弹药、食品、备品等各种消耗品，其次是向舰队提供直升机支援。 于是“维多利亚堡级”综合补给舰应运而生。 最初皇家海军提出（非正式）“一站式补给舰”概念，因为它可以在一次补给行动中提供各种燃料、干货和弹药。这种船的设计存在大量限制性因素，但其中许多因素并不明显。为了方便加油，它必须能够停靠大多数海军燃料库的码头，因此这些燃料库的码头长度限制了补给舰的最大长度。根据计划，新型综合补给舰将由英国皇家辅助舰队人员操纵，所以其操作程序必须尽可能地符合商船标准。 在商船的标准中，油箱与弹药运载舱附近是禁止设置住舱的，但该舰人员众多，而船上几乎载满燃料和弹药，将两者完全隔离开来显然是不切实际的。为了防止火灾引起燃油或弹药殉爆，皇家海军使用了反应迅速的消防系统，消防水管采用昂贵的青铜管道。为保证新型补给舰的安全性，皇家海军原计划为其装备“海狼”GWS.26型垂直发射舰空导弹系统，但随着成本上升，这项计划也不了了之。

（23型护卫舰上的“海狼”GWS.26防空导弹垂直发射系统）

1986年4月英国国防部与哈兰·沃尔夫船厂签定第一艘船建造合同，1988年1月又与斯旺·亨特造船公司签定第二艘建造合同。该级舰原计划建造6艘，现已建成2艘 （“维多利亚堡”号与“乔治堡”号），由于经费所限，其建造计划将停止。

作为英国皇家海军首级综合补给舰，“维多利亚堡”级的设计吸取了美、法、意等国综合补给舰的经验。舰体全长203.5米，舷宽30.4米，吃水9.8米，满载排水量36580吨。船体为全焊接的钢结构，斜艏柱带球鼻艏，方尾，拥有庞大的艏部上层建筑和长艉楼，二层为连续甲板，前、后分开的两个上层建筑都具有内倾斜的侧面，以减少雷达信号特征。主甲板以下由15个横舱壁隔开艏、艉尖舱之间有完整的双层底用以装载柴油、淡水、压载水等。舰底两侧有两个非伸缩式减摇鳍，艉部有直升机起降平台和机库。 主动力系统是两台SEMT-皮尔斯蒂克16PC2.6V400型柴油机，持续功率17569.44kW(23904hp)，双轴带动2个固定螺距螺旋桨。6台GECl600kW的交流发电机组为全舰提供电力。航速可达20节。

（维多利亚堡级搭载“灰背隼”直升机）

补给装置设在前、后上层建筑之间，中部设两个补给门架，左右舷共4个干、液货双用横向补给站，艉部飞行甲板下面有1个纵向补给站，可补给燃油。共装有1部25t起重机、2部10t起重机和2部5t起重机。25t起重机在机库右舷，用以为直升机服务，10t和5t起重机设在补给甲板两舷前后，用于吊运物资。可装载液货（燃油、润滑油、淡水）12505㎥，干货（弹药、冷冻货物）6234㎥。 舰上有完备的航空指挥设施，机库顶部右舷有直升机控制站，机库中备有直升机维修设备，可接受护卫舰群的直升机，对其进行维修服务。也可以搭载直升机为舰队提供直升机支援。舰上机库可容3架直升机，飞行甲板有2个直升机着降区，可同时操作2架直升机进行垂直补给。并要求为“海鹞”飞机提供着降设施（鉴于马岛海战中“大西洋运送者”号的使用经验）。舰上的反潜直升机可直接参与舰队对潜艇的探测、定位和攻击。

（海军型EHI01直升机）

“维多利亚堡”级综合补给舰是英国皇家海军首级配备防御武器的辅助舰船。由于皇家海军放弃了防空导弹垂直发射系统因此在1998～1999年采购了2座MK15 20mm“密集阵”近程防御武器系统。 后又安装2座DES/MSIDS 30B型30mm机炮。

(DES/MSIDS 30B型30mm机炮)

（Mk15 20mm“密集阵”近防系统）

桅杆上装备1部996型三坐标E/F波段对空搜索雷达；1部1007型导航雷达；1部UNCLEUSE/F波段飞机管制雷达。另装备1套182型拖曳式鱼雷诱饵；4座“盾牌”(SHIELD)干扰火箭发射装置或4座六管“海蚊”120mm干扰火箭发射装置。

该舰居住性较好，有充裕的居住舱室，可供288名船员使用。船员由皇家辅助船队成员和海军共同组成，辅助船队船员进行操船和海上补给活动，海军人员主要是操作和维修武器系统和直升机。 该级舰还具有多用性，除执行海上补给和直升机维修任务外，还具有执行自然灾害救援、防御布雷和提供基地后勤支援等多种任务的能力。在支援部队登陆方面还可用于输送登陆部队，运输供应物资和支援沿海作战，并设有“海鹞”战斗机应急着舰设施。

（曾经皇家海军舰队航空兵主力——“海鹞”式战斗机）

2011年，服役仅23年的“维多利亚堡”号综合补给舰二号舰“乔治堡”号退役，皇家海军仅剩一艘综合补给舰。 2021年“维多利亚堡”号综合补给舰作为伊丽莎白女王号航母打击群（CSG21）的一员，在北大西洋－地中海－印度洋-太平洋地区部署，在50万海里的海域内，为伊丽莎白女王号航母打击群提供物资支持。2022年“维多利亚堡”号综合补给舰在利物浦市的伯肯黑德造船厂进行了大量的维护和升级，为2023年重返航母打击群做好准备（CSG23）。