W试驾｜比亚迪DM系列，冠军版+战神版到底有哪些亮点？

市场向来都是中国品牌的“痛”，无论是经济适用型的紧凑级，还是性能和体面兼具的中高级轿车，市场牢牢地被合资品牌掌握着。中国品牌也没闲着，不断尝试冲击轿车市场，可惜收效甚微。一切从比亚迪汉家族的出现开始，中国轿车市场格局被打破了。

2022 年，汉 DM-i 上市以来，联手汉EV，凭借核心技术、旗舰品质，实现代差级的体验颠覆，销量一路狂飙，已全面占领，20 万以上，主流中高端轿车市场！ 可以说，围绕 20 万以上，中高端轿车市场话语权的争夺，中国品牌已经取得阶段性可喜战果！

2023年6月10日，比亚迪“油电同价，颠覆燃油”成都站活动在成都大熊猫基地正式开启，并且带来了比亚迪DM-i冠军版和DM-p战神版两款全新车型，虽然当天天气十分炎热，但也阻挡不住大家在试驾场里排队体验这两款车型的激动心情。

首先这两款车在外观、内饰和配置等方面均有不同程度的升级，汉DM-i冠军版新增纯电续航200KM车型，同时可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，而DM-p战神版是在四驱旗舰版基础上增加“黑色”运动套件。

在配置方面，汉DM-i冠军版全系升级最新DiLink车机系统，5G网络，苹果NFC钥匙高德地图导航；而且新增车内氛围灯、热泵空调以及BSD盲点监测、W-HUD抬头显示等配置。

此外，汉DM-i冠军版全新推出200km纯电续航版本，打造“5+2+N”的全场景用车体验。5天日常通勤，200km的超长纯电续航轻松应对工作的强度；2天假期出行，1260km的综合续航大幅提升出行的长度；到达目的地后，高达6kW的对外放电更可以带来N种可能。

作为比亚迪首款量产改装超混轿跑——汉DM-p战神版，车身采用巴斯夫第三代黑漆，深邃的黑色泛着细腻微闪，具有很强的视觉冲击力！外观上，汉DM-p战神版采用了一系列熏黑外观套件，包括熏黑运动轮毂、哑光黑logo、黑色金属三角窗及边框等。

内饰方面，同样以黑色为主基调，在座椅、门板、副驾面板、中控扶手等位置均采用了黑色类麂皮材质包覆，并增加了黑色碳纤维材料。与外观一样，内饰在座椅及扶手箱等细节处均以黄色缝线进行点缀，同时配备了“金甲黄”的安全带，营造出很强的运动氛围。

新车搭载了DM-p王者混动技术，该技术在动力、安全、脱困、能耗4个维度实现了对机械四驱的全面超越。在DM-p王者混动的加持下，汉DM-p战神版兼具跑得快、刹得住、行得稳、走得远四大特性。其峰值马力580Ps、最大扭矩高达822N·m，百公里加速最快仅需3.7s！同时，金甲黄高性能四活塞定钳，更可以为极致性能输出保驾护航。此外，在能效上，其可油可电，NEDC工况下，纯电续航200km、亏电油耗仅5.2L、综合续航1120km。

总体来看，18.98万起售的汉DM-i冠军版彻底颠覆了合资B级轿车市场，在20万级的轿车市场中，比亚迪汉DM-i 这次真的把雅阁、凯美瑞等B级轿车逼到了绝境，再加上满足个性化需求人群的汉DM-p战神版，其单月销量再次过万指日可待。