高铁隧道漏水怎么处理

一、什么是铁路防水工程：

铁路防水工程是指为列车在运行过程中不受水害影响而进行的一系列施工工作。包括：路基防护排水系统；轨道结构及支承部件的防渗漏措施等。其中路基和轨枕结构的密封性是确保线路安全运营的关键因素之一。

二、高铁隧道漏水的原因分析：

1、地质原因：

（1）地层中含有大量地下水或岩溶裂隙发育造成渗透系数大（大于1×10-3），易发生透水性破坏引起隧洞变形裂缝甚至塌方事故。

（2）岩石含水量较大时导致混凝土内部孔隙率增大而产生毛细管效应产生较大的抗剪强度降低从而引发微缝开裂形成漏水通道。

（3）地下水中含有较多的盐分容易使水泥中的氢氧化钙分解成碳酸氢钠生成膨胀性的结晶物堵塞钢筋与混凝土之间的缝隙而引起堵料现象的发生从而导致堵胀型漏水问题出现。（如水田土壤中富含氯化镁容易引起钢筋混凝土表面腐蚀生锈而导致堵涨型漏水问题的出现。）

（4）当围岩中含砂量大且粒径较小时会导致混凝土粘结力下降从而使衬砌接合面处容易出现空鼓脱层等现象而造成漏水隐患。

2、设计方面：

（1）在设计阶段未考虑好对地基的处理方式以及采取相应的处理手段致使基床存在一定的空隙极易被雨水冲刷后侵入到基础内进而影响到地基的稳定性和承载能力使得建筑物受到损害并危及行车安全。

（2）对于一些特殊的地段由于受限于技术条件无法采用合理的处理方法因此只能选择使用普通材料来代替例如用沥青油毡或者橡胶板来进行封填这样不仅不能起到良好的效果还会给后续的工作带来很大的不便同时也不利于后期的维修维护。

三、高铁隧道防水工程施工流程：

高速铁路桥梁涵洞防水工程设计主要包括以下内容：桥墩台身构造；基础底板构造；防潮层的设置。