平等的使用权：户外无障碍设计
很多人一听我提到无障碍设计就会觉得可有可无，因为大家的普遍认知是无障碍设计是给残疾人使用的，自己身体没问题，就很少去考虑少数人的使用感受了。
即使是环境景观专业的学员也没有足够的认识，这让我感觉到很可悲。因为我始终认为景观设计师是维护人类与环境之间和谐最后一道关卡的人，如果连我们都这样不重视的话，我国的户外无障碍环境的落实将遥遥无期，而需要这些设施和设备的人也只能在家里害怕出门。
1990版《美国残疾人法案》为美国户外无障碍环境制定了法律规范，并给了一些推荐，里面包含了公园、游乐场、花园、荒野、长椅和普通城市环境，社会上也出了很多相关书籍给了具体的设计方案，如今已经走了将近30年。现在发达国家的城市随处可以见到独立出行的残疾人士。
我在德国和丹麦期间，看到一名妇女独自推着婴儿车坐公交车，坐轮椅的人也可以一人出行，因为每辆公交车都有空气悬架系统，当遇到坐轮椅和推婴儿车的人司机就将地盘降低到跟站台一样的高度，而且上车后也有专门固定推车的装置，防止拐弯的时候发生位移。
有一次我看到一位无手无脚的人，竟然仅靠下巴控制遥杆就可以躺在轮车上，放心地在市政道路上通行。我相信正是因为有了我们设计师的努力，他们才更有了活下去的希望。我们不应该管无障碍设计叫人性化设计，而是就应该叫设计，我们是为我们的同类做了应该本来就应该做的事情，我觉得不应该是人性的驱使，而是“本能”。
德国和日本的无障碍设计
无障碍设计在我国目前还属于起步阶段，能查到的资料非常有限。即使我们经历了三十年的经济腾飞，但是在户外无障碍设计方面，我们的意识还是停留在了上个世纪，很多人以为这种设计是给腿脚不方便的人使用的，自己腿脚没问题，理所应当地觉得没有坡道和扶手也没问题。
这个认识是十分错误的。
每个人都会经历生老病死。婴儿时期我们会躺在婴儿车里——相信大家在坐公交车时都见过：现在带孩子去公园都是全家人出动，高高的台阶三四个人一起抬车子，一说带孩子出去晒晒太阳都是一件苦恼的事情。当我们年纪大了，走不动了，你自己推着轮椅去公园、车站、去市场，哪里都是高高的台阶和充满挑战的高差，相信那个时候就明白我说无障碍设计的意思了。
所以我们推出这个课程是有前瞻性的。
随着我们国家老龄化的发展，户外环境的合理化将越来越受到重视，所以我们深入浅出地带着大家学习发达国家的优秀设计，从市政环境、公园设施，就连游泳池也会带着大家做一遍。在学习的同时也看一看我国目前的现状，在图纸中给它升级一下。
最后用一个医疗项目的出入口作为实战训练，让大家真真正正地学会无障碍设计，并且非常有底气地将它放入到作品集里，给自己争取到最好的工作机会。
