什么是隧道主动防护网

  什么是隧道主动防护网***

主动边坡防护网简介

     是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。

材质：

    钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅。

构造：

    前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式，后者通过钢筋（可施加预应力）和/或钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）、专用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式。

产品特性：

    作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。

    主动防护网产品特性

具有高柔性，高防护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化。

系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。

钢丝绳网材料与规格：

一.钢丝绳的质量要求应符合《制绳用钢丝》（GB/T8919）的要求. 

二.钢丝绳网的编制 钢丝绳网的编制应满足以下要求： 上下交错编织；编制成网的钢丝绳不得有断丝、脱丝现象；交叉节点处用扣压件固定，接头处用搭接件压接, 不得遗漏，钢绳露出搭接件长度至少为10mm；编网时扣压件和搭接件用机械压接，表面不得有破裂和明显损伤；网的形状平整、绳不得有打结明显扭曲现象。 

三.钢丝绳网交叉处固定用的扣压件厚度不小于2mm，并采用镀锌处理，镀锌层厚度不小于8μm。

    　高速公路边坡防护网的施工顺序

　　1、对坡面防护区域内的浮石，杂物进行清除;

　　2、在每一孔位处凿一深度不小于锚杆显露环套长度的凹孔，通常口径为20cm，深20cm。

　　3、按规划深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比规划锚杆长度长5cm-10cm以上，孔径不小于Φ42;受凿岩设备约束时，构成每根锚杆的两股钢绳能够分别锚入两个孔径不小于Φ35的锚孔内，构成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°≈30°，以达到同样的锚固作用;当部分孔位处应底层松懈或破碎不能成孔时，选用断面尺度不小于 0.4×0.4的C15砼基础置换成不能成孔的岩土段。

　　4、注浆并刺进锚杆，选用标号不低于C2O的水泥浆，宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂浆或水灰比0.45~0.5的纯水泥砂浆，水泥宜选用普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，保证浆液丰满，在进行下一道工序前注浆维护期不少于3天。

　　5、装置纵横支撑绳，张拉紧后两段各用二至四个(支撑长度小于15m时用二个，大于30m时用四个，其间用三个)绳卡与锚杆显露环套固定连接。

　　6、从上向下铺设钢丝绳网并缝合，每张钢丝绳网均用一根长约32m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两段各用两个绳卡与绳网进行固定联合。