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从残破的军事展品看中国爱国主义教育

2020-08-05 21:06 作者:CreepingSeven  | 我要投稿

 (多图警告⚠,流量党慎入)

写在前面:

    在中国,各位能看到真正的武备的地方,可能就是各种爱国主义教育基地了,也就是各种战争博物馆。近年来,国家更是学习西方,把飞机坦克放到了各种公园里,对于推进爱国主义教育的确有效

    但是细心的人会发现,国内的展品成色差,绝大多数处于无人保养的状态,整日与风雨作伴,与灰尘为友,时不时地还得遭受熊孩子们的历练。

    在近距离接触了一次公园的退役武器后(见个人空间),我开始关注全国各地这些老铁块们的生存状态,并在查阅了一些资料后产生了一些想法,现分享给各位。如果有错误,有纰漏,还望不吝指正(要是能收获几位志同道合的达瓦里希也是不错滴),毕竟单人作战的能力,时间,精力,资源有限,但不会欢迎喷子和恶意的杠精。保护保护🙏。(Ps:本文无阅读门槛,任何人都可能读懂,不要轻易放弃~)

正文:

    我认为:现阶段中国爱国主义教育有问题:别的不了解,就武备实物展览这方面来说绝对是有问题的。

    那么我们先来了解一下什么是爱国主义教育。百度百科说:“爱国主义教育是指树立热爱祖国并为之献身的思想教育。爱国主义教育是思想政治教育的重要内容。爱国主义是一面具有最大号召力的旗帜,是中华民族的优良传统。中国爱国主义教育的特点是:艰苦奋斗、辛勤劳动,不断丰富和发展中华民族的物质文化财富;反对民族分裂和国家分裂,维护各民族的联合、团结和国家的统一;在外敌入侵面前,团结对外,英勇抵抗,维护祖国的主权和独立;同一切阻碍历史发展和社会进步的势力和制度进行斗争,推动祖国的繁荣和进步。

    当代中国,爱国主义的本质就是坚持爱国和爱党、爱社会主义高度统一。“

    作为一名中国人和中华人民共和国公民,我热爱祖国,我也支持爱国主义教育。所以结论1:中国特色爱国主义教育出发点是好的,而且这个目标也算达到了。

    下面我再来说一下其下退役武备方面现存的问题,简单来说有三方面1.管理缺失,出现权力空位,也就是直接没人管:这应是管理者的责任;2.体系可能较完备,但基层无人落实,更无人监管,也就是管理者漠不关心,执行者阳奉阴违,双方达成行业共识,或者说py trade/negotiation;3.参观者素质参差不齐,不规范参观,包括乱涂乱画的40703事件,无意/蓄意破坏,偷窃等,归根结底还是国民素质不高。而这一点我一会儿是应该忏悔的……

40703事件
  • 管理者来说,不管你是博物馆还是公园,不管你收费与否,你作为管理方就有责任管好治下的一切,从规范的票价,物价到环境卫生,展品状态。而再向高层说,政府和军队也不注重这回事,并没有专门机构和人员管理。我认为,现在军方大概都不知道自己的退役武备捐到哪里去了吧,只是“无脑”捐捐捐,类似的信息没有专门的整合平台(最起码公众无法过目)。责任不明晰导致出现责任真空地区,退役武备的管理究竟是谁的责任?当有人向园区反映时,园区就会把责任全推给军方,称自己无权管理,而军方……公民如何与军方交流沟通?所以军方一次次背锅。结论2:比起素质问题,管理人员的缺位更是体制问题。管理缺失导致退役武器逐渐成为真正的破铜烂铁。

木渎公园的63式水陆
同上
这就是检查后的“旧而不坏”?
  • 执行者来说,中国相关人员缺乏专业知识和素质。我们从景区展品的介绍牌就可略窥一斑(如果有的话)。我曾经看见一辆T-34被介绍成59式(我?!),还有某架歼五曾参加过二战?!(不过锈成那样了,有人信也情有可原)我们的爱国主义教育究竟教育了什么?仅仅是爱国精神?未免太过狭隘!多少人一见坦克就说二战,一见飞机就说歼20,一见战舰就说辽宁舰!国家花了不少资源,到最后只在普罗大众脑中植入了二三标签,实在可以说有些失败。我不求全民皆军迷,不求每个人都能分清馒头各型号的区别,我只希望在参观时,园区能给游客准确的介绍,父母能给子女正确的指引。难道这,也是个奢求?如果教育的结果还是全民军盲,教育的结果是错误的知识广为流传,那么我国的爱国主义教育真的称不上成功。

你看它俩一样吗
大博物馆也不够专业,这个涂装怕不是去挑衅的

    国内缺乏相关专业人员,但像美俄的战车博物馆都会有专业历史顾问,还有专人护理,维修退役武备。要不然为什么红场阅兵能开出喀秋莎BM-13,T-34队列,卫国战争时期BA系列装甲车?甚至还有美国租借的馒头M4,复刻的多炮塔神教T-35。

喀秋莎
T-34
BA-10
M4打火机
T-35
ISU-152
4M自行防空机枪

    当然一方面他们本就盛产那些东西,但我们也曾有同等甚至更加珍贵的藏品:北航大学博物馆的P-47,P-61,“鹞”式,中国航空博物馆的La-11,IL-10,中国人民革命军事博物馆全世界唯一一辆保存完好的九四式轻战车……我们虽然没有很多好装备,但我们终归有。既然继承了丰富的藏品,我们为什么不保护好它们?它们本就是历史,不尊重它们与不尊重历史何异?我在收集资料时也见过这样的言论:“什么嘛,不就一堆破铜烂铁吗,有什么了不起”,“大不了再捐给军队吗(?!)”。是啊,它们没什么了不起,只不过它们曾载着英雄们保卫祖国。战机的铁翼下曾护佑的,战车身后曾拯救的,也不过是你祖先不值钱的命罢了😒。可能全国各地都有t34,歼五歼六及其变形,然而诸君看看,有多少武备还能保持“完整”二字?不是挡泥板遗失就是座舱盖碎裂了吧。

北海长青公园T-34生锈的侧面
满是沙土的履带上部
全景,可以清晰地看到该车左前挡泥板缺失,而且炮塔顶舱盖也大概率遗失了。国内公园里的大部分T-34都是这种保养状况

    除却素质问题,再谈谈态度问题。不论是捐赠方还是接收方都没正视这个工作。一方面军方盲目捐赠,后期“回头看”缺失(虽说各种报道里“军方每年检查”这种说法屡见不鲜,但网上无一张照片可以证实,因此我怀疑这只是一种应对话术)。另一方面园区更不管,工作人员喜欢“眼不见为净”,没人愿去多揽份费力不讨好的活(当然其素质的限制也让其认不清展品的价值),成天轻轻松松地坐着把钱赚了它不香吗?只有懂的人,也就是军迷或老兵会关注着残破的武备,甚至自发组织起来打扫打扫,干着别人分内的事。结论3:无人落实维护工作导致退役武器进一步成为真正的破铜烂铁。

北京长青公园
江苏亭林园
亭林园内的歼五甲夜战
亭林园内珍贵
的WZ522-1型装甲车原型车(或者说残骸)


真正做事的人1

真正做事的人2

真正做事的人3
  • 参观者来说,规范,理性参观或许是最好的选择。Interestingly,或许在大家心中,博物馆就是比公园高一级(毕竟不能白嫖,而且博物馆四周的那一圈墙一看就比公园的废铁栏杆高级不少  '手动狗头')。毕竟博物馆更正规,员工的文物保护意识更强,所以很少听说有熊孩子站在中国人民革命军事博物馆的展品上的。而“小公园”就不一样了……有兴趣的自己看看:http://m.beihai365.com/wap/thread/view-thread?tid=11974374结论4:不规范的参观破坏了展品。

某公园的熊孩子们
  •     这里必须说,up的确也爬过坦克,飞机,这里必须承认错误,建议参观者要自觉,素质要高(偷飞机上的小零件作纪念品的人是怎么想的?)。但我们来想想,熊孩子爬坦克,飞机的目的是什么?是物理接触对吧。这就启迪我们能不能想出更文明,更合理的物理接触途径,(比如交钱再爬? ‘手动狗头’)这里有两段话我觉得说的在理:“从坦克博物馆花样繁多的活动中,我们能看到英国人独特的价值观:真正珍贵和重要的并不是藏品,而是那些看到藏品后激动和赞叹的参观者!坦克博物馆不是坦克墓地,这里的坦克个个都跨越了漫长的历史,在坚强的活着!如果仅仅是维护和保养,不让他们进一步的贴近大众, 那么藏品本身就失去了他们存在的价值! ”,“让参观者有更好的参观体验;让他们真正了解这些装备是如何战斗的;让他们有兴趣去了解装备背后的故事;将镌刻在装备上的沉重历史重新烙印在这些晚辈们的脑海里。我想这就是坦克博物馆想要传达给我们的理念。怎样既不伤害展品,又能拉近展品与公众的距离?🤔这不是个仅关于退役武备的问题,而是每个国内博物馆都亟需解决的难题。

2年前国内唯一一架可内部参观的轰五停止开放

写在最后:

    这篇文章到这里就快完了,三千多字。虽然阅读它们不需要多久,但是收集资料,纯手打录入,调整什么的费了(不太擅长写文章的)Up几个小时。前面说过,单人作战资料难免不全面,不翔实,有些地方Up也可能表达的不好,还请读者谅解,希望大佬轻喷。Up作为一名普通人,看到了我们与国外间存在的差距(当然国外也有保养的不如咱们的),也看到了近年来国内博物馆的努力与进步。希望我国的爱国主义教育和博物馆产业可以向好发展,真正走出中国特色。重申:不欢迎喷子和恶意的杠精。

国外错误示范
国外正解
国内反面教材
国内正面教材

    我不求看完的各位收藏(当然我也不会阻止你的),只希望看完的各位能点赞甚至转发,让更多的人了解到我国爱国主义教育的现状,当然最希望本文能给你一些启迪和感悟

(部分文字,图片来源于网络,侵删)



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