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2018年值得推荐的一款新能源SUV, 比亚迪宋EV500

2018-12-28 16:01 作者:极速试驾  | 我要投稿

前言

     2019年马上就要来临,汽车行业历来被认为是市场巨大、技术含量和管理精细化程度很高的行业,发展电动汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。我国在政府的支持下,扶持国内电动汽车产业发展;最早涉足国内新能源领域的比亚迪无疑是其中最强大的一个,推出了几款纯电动紧凑型SUV来细分市场,宋EV500就是其中之一,那么它有怎样的表现呢,今天带大家来了解一下

 

宋EV500外观与燃油版、宋DM版的区别也是很小,全新家族化的“龙颜”设计理念,相比宋EV400车型更具有时尚感、与科技感。阵矩式的黑色中网,既保留了燃油版车型的其实与美观,左右贯穿的镀铬饰条连接着大灯,起到了拉宽车头的视觉效果,前脸整体看着更具有层次感

 

尾部造型上也采用了丰富的设计元素,整体与燃油版车型差不多。贯穿式尾灯搭配一条修长的镀铬饰条极具辨识度,同时右下角的新能源标识更是能彰显其的特殊身份

 

内饰上,宋EV500可以说说是主打简洁与科技感风格,车内的物理按键很少,人车交互主要集中在那块10.1英寸(高配12.8)的可旋转悬浮大屏上,体验流畅,画质高清,中控材料采用的是软性皮革,同时双缝线的处理使车内整体视觉感很上档次,喷气式的出风口更彰显车辆的年轻运动氛围

 

全新宋EV50配置水准也很可观,车身稳定控制系统、前排侧气囊、旋转屏幕、自动空调、定速巡航、天窗等配置都一应俱全,完全可以满足绝大部分消费者日常使用需求

 

新能源新能源,那就得说它的这颗“芯”了,宋EV500搭载了一台最大功率160kW,最大扭矩310N·m的电机,官方数据整车续航里程达到了400KM,得益于比亚迪在电池方面的技术加持,宋EV500起步初段很轻快,不过ECO模式中段加速有点力不从心,当车速拉到80km/h之后,需要大力出奇迹,车辆速度才会缓缓上来。但是相较于SPORT模式开启之后就好了很多,起步初段更加迅猛,动力响应也源源不断,车速拉上100km/h之后还能做到快速提速,完成高速超车。

 

总结

比亚迪作为国内最早涉足新能源领域的品牌,多年积累下了不错的用户口碑。加上性价比较高,宋EV500配置水平并无短板,加上部分车友实测的516km续航里程也是大大超过了工信部公布的续航里程,相信宋EV500即便在配置略低于对手且价格明显更高的情况下。另外,宋EV500的6到15万公里整车质保以及核心零部件8到15万公里质保,同时动力电池电芯也是终身保修的政策,相信对于该价位潜在购车者的吸引力是足够强大的了,相信你看了之后会对你有所帮助。

 

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