涡轮增压汽车为什么在熄火后怠速几分钟？有这个必要性吗？

涡轮增压器在这几年，普遍使用在很多汽车上面。涡轮增压器可以让低排量的汽车发挥出足够的动力，受到很多人的喜欢。不过涡轮增压汽车在使用方面，有一些问题很多人并不是很理解，比如说为什么在熄火后要怠速几分钟？有这个必要性吗？

涡轮增压汽车为什么在熄火后要怠速几分钟？

涡轮增压器是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，为发动机提供动力。因为发动机的尾气温度非常高，涡轮增压器本身在工作的时候， 转速每分钟有几十万转，导致温度能达到900摄氏度以上。当发动机熄火之后，发动机水泵便会停止运转，同时涡轮增压器的润滑油液也会失去流动性，而涡轮增压器由于本身的惯性作用，它会继续旋转，由于润滑冷却的缺失，进而容易导致涡轮增压器旋转轴承会出现短暂的高温现象，造成涡轮增压器损坏。

这也是为什么很多人说，涡轮增压器的汽车在停车后，怠速几分钟后再熄火的原因，可以增加发动机的使用寿命。

不过现在涡轮增压器的技术已经很完善了，在发动机熄火后，其中的冷却水泵并不会立刻停止工作，会延迟几分钟后，待发动机内的温度降到一定程度后，再停止工作。这种逻辑其实就是和熄火后怠速几分钟是一样的。