比亚迪宣布正式进入日本市场，期待比亚迪国际化更好的表现
7月21日，比亚迪在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场。第一批进入日本市场的车型有元PLUS、海豚和海豹三款车型，元PLUS、海豚是目前在中国市场大卖的几款，海豹也是呼声非常高的一款，出道即巅峰。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“从今天开始，我们将携手本土优秀的经销商和合作伙伴，逐步建立完善的销售和服务体系，为日本消费者带来更加绿色环保的出行方式和更好的服务体验。”
在海外开拓新的业务不是件容易的事，不过比亚迪在日本很早就有纯电动大巴、新能源储能系统以及纯电动叉车等业务，这次正式进入日本乘用车市场的时机也很不错。如今，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个城市。碳中和也是全球各个国家都在努力实现的目标，消费者对于纯电车的接受程度也是越来越高，比亚迪在新能源汽车这块领先很大，这次进入日本市场也是顺应日本政府关于实现碳中和的政策目标。
比亚迪进入日本乘用车市场，也是比亚迪开启国际化的新篇章。在新能源领域，比亚迪的领先幅度还是挺大的，从这两年比亚迪新能源的销量就可以看得出来比亚迪的产品力有多强。比亚迪这几款车型分别属于不同价位段，覆盖面还挺广的，元PLUS预计于2023年1月发售，海豚和海豹预计分别于2023年年中和下半年发售。目前比亚迪各大工厂都在积极拉产能，据我了解下个月开始很多车型的产能会有很大的提升，消费者也不用再等好几个月才能提车了。
这几款车型的产品力都是非常强的，我自己也是比亚迪海豚的车主，这个车各方面都做得不错。另外这几款也是比亚迪最新的e3.0平台的车型，在国内这么火的车型，相信到了海外也会一样受到消费者的喜爱。总之，个人非常期待比亚迪在日本乘用车市场的表现。
