WOT:德系最后的信仰 “铁面游侠”E-100加强后表现如何?这条线还值得玩吗?

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E-100:啊,今天锡城的天气也很棒
各位老爷们大家好啊,今天我们来聊一台被无数车长又爱又恨的“信仰战车”,它曾经一度是“D系的希望”,可后来却沦为“铁面游侠”。在1.10版本这台顶级肌肉重坦也得到了WG的一点小关照,那现在的E-100表现如何呢?这条线还值得练吗?
闲聊“E-100”
方脑袋/圆脑袋

0.6.6宣传视频(这个镜头里E-100还是“圆脑袋”)
E-100的故事还要追溯到2011年8月23日,在这一天国服更新了0.6.6“铁十字的光芒”版本,这个版本D系科技树大洗牌,同时增加了一台新的D系重坦线路——E-100线。因为真正的E-100就留下一个半成品底盘,并没有炮塔实物存世,于是E-100的炮塔方案在众说纷纭中存在3个样式:游戏里目前的“方脑袋”、类似鼠式的“圆脑袋”和方脑袋拉长后的一个长方形样式。

方圆之争
WG最初也举棋不定,我们可以在宣传视频里看到E-100是个“圆脑袋”,而下一个镜头就改成了“方脑袋”。我个人的想法是,WG可能是为了让E-100在游戏性上和鼠式做区分,让玩家新鲜新鲜,就在2011年敲定E-100方案时使用了“方脑袋”造型。但就是这个“方脑袋”,在后面让E-100受尽屈辱。

2011年的推荐战斗方式:藏裤裆
注意右边的T34,还是9级1900血的状态
早年E-100/鼠式确实曾辉煌过,但是在“TD世界”和“火炮世界”相继出现后,它们的游戏体验就急速下滑,而“银换金”的出现更是让它们的防御效率大打折扣。尤其是在0.9.22老国服迟迟不更新、玩家手里的银币都快溢出来的那两年,很多人玩10级车动不动就是金币弹直接拉满出战——四处横飞的330-340穿HEAT可以从正面直接打穿E-100的正脸,连“发卡”都不用瞄。充满戏谑意味的“铁面游侠”外号就此套牢了E-100。
1.10版本的加强

E-100炮塔正面等效厚度变化(对HEAT,无转正)
WG在2019年就宣布要加强一部分老车,但直到2020年夏秋之交的1.10版本才真正把这个卫星落地——此时距离E-100加入游戏已经过去了将近10年。在1.10版本,E-100得到以下改动:
短128炮被新的E型128坦克炮取代
新的E型128坦克炮单发伤害为530/530/670
中150炮的瞄准时间从2.9秒提升至2.7秒
炮塔正面装甲厚度增强,等效厚度提升

高穿HEAT正脸还是能穿,但角度稍大点就不行
这次加强其实很有水平,和T110E5一样拿捏得恰到好处——提升了该车的战斗表现,但又不至于一飞冲天。E-100的脸皮在正对情况下仍然会被金币弹击穿,但能有效过滤一些穿深不足的车,同时现在可以以更小的角度防御330-340金币弹,这让E-100在“拧头”过程中的掉血几率小了不少,客观上确实是提升了生存性。
一鱼两吃

150炮突出一个单发够狠
这次同时强化了128炮和150炮,也有不少老爷问我现在用哪门炮好。在加强之前,E-100用短128“烧火棍”是要被人笑话的,只有用150炮才能跟“鼠式”拉开差距,这也是WG让玩家区分二者定位的一种手段。150炮的加强在缩圈时间,这让E-100相比之前可以更快速的完成拧头-瞄准-射击-拧头的操作,降低了E-100正脸对敌的时间,一定程度上也让150炮表现更好。

而且150炮的远距离弹道和精度都很娱乐
150炮的单发伤害很足,246/334的穿深其实也够。150炮大口径HE很猛,面对重甲卖头车也能啃动。金币弹是HEAT这点其实有点吃亏,要考虑吸收问题。 而且它的炮控、精度、弹速、DPM等方面确实是不如128炮的,这就要求玩家更多的专注近距离肉搏战斗,在拳拳到肉的消耗战中打出优势。

128炮基本无需顾忌障碍物阻挡/模块吸收问题
705A这个位置如果打HEAT,就要考虑石墙阻挡、侧面履带/工具箱吸收,但128就是直接打
加强后的128炮确实非常威猛,除了单发伤害等几个点之外几乎在数据上全面超越150炮。但128炮加强了伤害却没加强穿深,311的金币APCR在对抗硬车时较为吃亏(比如279E、IS-4等),虽然它的炮控玩起来非常舒服,DPM也颇为优秀,可面对硬车时的无力感也很糟糕。

311的APCR,是可以穿E-100正脸的
如果非要个结论的话,我个人认为128炮相对高手向一些,玩家需要用微操来弥补穿深不足等问题,而150炮相对而言简单粗暴一些(毕竟还可以喷HE),但HEAT的实际运用也要考虑游戏机制影响。这两门炮的选择并没有最优解,怎么选看自己的战斗风格,争论也没有意义。
写在最后

除非把E-100改成这样,不然不可能做到真正的“强”
E-100目前的大数据表现,在所有10级重坦中还是中等水平。装甲、血量和输出能力保住了它的下限,但低劣的机动性和装甲、火力上存在的瑕疵又框住了它的上限。大家在国服觉得E-100不太好玩还有一个原因——柏林、明斯克、安斯克、幽灵小镇、巴黎等以城镇地形为主打的地图,国服没有....于是E-100这种重型肌肉车的表现,自然就相对一般了。

游戏环境已不复往日
什么“爹系必须强,德系必须弱”这种充满情绪化的言论,现在已经站不住脚了。豹1在加强后已成版本最强黑枪车,而E-100线路在加强后从VK3601开始已经完全可以说是一路无坑了。目前在WG的心里,不管什么系什么车,它们只是一个一个的“物体”而已,怎么做能让WG最赚钱,那就怎么改,归根结底只是生意而已。

一不小心又说多了,我个人觉得目前的E-100线路,虽然还是不台适合新手走,但老鸟来玩是完全没问题的。虎式、虎王和E-75它们仨现在不仅帅而且强,玩着和看着都是很舒心的。顶级E-100需要注意的东西也不少,但一路玩上来、再开出去玩几场,差不多也就会玩了。您对E-100这台车有什么看法呢?又对D系重坦线和现在的游戏环境有什么看法呢?留言告诉我吧!