售价不到5万，续航301km，还支持快充，东风新能源EX1香不香？

随着纯电市场的不断完善，市场份额的不断增长，消费者对于纯电动车也由原来的不接受到现在的还不错。而今天我要讲的这款车就是一款纯电的小型SUV，售价不到5万，续航301km，还支持快充，东风新能源EX1，一起来看看！

首先来看外观，造型上是基于风神EX1的基础打造而来，封闭式的进气格栅，彰显身份，并采用了贯穿式的镀铬饰条将两侧大灯相连，充电口隐藏在车标下方，并加入了一圈蓝色的装饰，中间底部加入了银色护板。整体看上去小巧精致。

车身侧面则非常圆润，轮眉处镶嵌了黑色装饰条，将视觉重心提高，整体看上去比较顺畅。装配的是14英寸的钢制轮圈，尺寸方面，长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距2423mm，尺寸上看，在同级车中并没有优势，属于正常水平。

车尾的设计与前脸相呼应，尾灯为圆润的造型，均是使用卤素光源，后包围的样式简单搭配银白色保险杠，在后尾箱门上加入了一根橙色的饰条，提供了一抹亮色。

内饰方面，不出意外的是很简约的风格，以实用性为主，材质为硬塑料，这样的价格也是意料之中，中控台很有层次感，搭载了8英寸触控液晶屏,三幅式方向盘，圆形的出风口，构成了驾乘空间。而车内撞色的设计，算是一个亮点，让车内瞬间充满活力。

配置方面，搭载的8英寸触控液晶屏,内置了科大讯飞智能语音交互、高德智能导航、手机App安全诊断+远程控制等功能,并支持远程OTA云端升级、蓝牙/车载电话、三种语音识别控制系统、车联网、OTA升级、手动空调、后驻车雷达、倒车影像等日常通勤使用还是足够的。

动力方面，搭载了一台永磁/同步电机，最大功率为33kW，最大扭矩为125N·m，匹配的是电动车单速变速箱。电池组方面提供了26.8kWh的锂电池，纯电续航里程301km，而且还支持快充，0.5小时可以充满80%。这一点还是蛮给力的。底盘部分该车采用了前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独悬的结构。

不知道各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！