比亚迪乘用车海外销量大幅增长，新能源技术获得国际市场认可
月初，比亚迪汽车发布了产销报告，毫无疑问2月份的销量又是一骑绝尘，甩别人几条街。对于国内市场来讲，目前比亚迪的优势非常明显，但从近几个月的产销报告中，如果稍微仔细的看的话，比亚迪汽车在海外市场的销量增长非常强劲。
在2月的产销报告中，比亚迪新能源汽车海外销量达到了15002辆，环比44.1%的增长。值得一提的是，这是比亚迪乘用车出海首次海外销量破万。要知道，比亚迪新能源乘用车2022年全年累计出口才5万多辆，如今单月的出口销量就将近达到了去年全年的三分之一了。
除了海外单月总销量过万，元PLUS（海外版本BYD Atto 3）海外销量也是迎来了首次破万的好成绩，2月份海外销售达到了13333辆。
无论是单月海外总销量破万，还是单车型的海外销量破万，比亚迪汽车在海外市场能实现这种大跨步式的销量增长，究其背后原因，会发现支撑销量的仍然是比亚迪的新能源技术。
还记得去年巴黎车展上，比亚迪汽车携热门车型汉、唐、元PLUS、海豹等多款车型登陆欧洲，获得了非常多的好评。也就是进入欧洲市场以后，陆续地组织了欧洲当地的媒体来试驾，因为亲自试驾体验，国外的媒体记者对比亚迪新能源汽车有了全新的认知和认可，特别是对比亚迪新能源技术的认可，纷纷夸赞比亚迪刀片电池。
所以，我们会发现，海外媒体对比亚迪的关注大多也是从技术层面开始的。这是不是也可以看出，比亚迪汽车对于新能源乘用车的国际市场布局，不只是“卖车”这么简单，这是在推广比亚迪的新能源技术，要在国外用户心中建立技术领先的心智，未来更是要让全世界的用户为技术而买比亚迪的新能源汽车。拥有领先的新能源核心技术，这就是比亚迪立足于国际市场的核心竞争力。
