2022年，随着21年MSG的收购注入的资金和授权到位（虽然今年MSG自己有点难了），rFactor 2带来了许多更新和改动，现在的每季度（2/5/8/11）更新，也会在23年继续，23年Q1也会带来许多惊喜（大概是GT3的新轮胎+BoP+可能的新车，和BTCC的完整hybrid实现）

那就来回顾下2022

新内容

新车数量 | 13（其中caterham academy为免费）

新赛道数量 | 9

2022年新内容的数量是空前的多，首先从年初的美国两大重头戏Daytona以及indycar开始，到Q2开始的BTCC，带来了几乎全部的车（明年肯定会补全，当然，BTCC明年真车会带来新车。。。那就是另一回事了），还有一些23年即将到来的新东西（——），还有圣诞节的992让很多人惊喜，而且也没漏掉耐力相关的hypercar以及wec赛道等。。。

版本更新和新功能

大版本更新数量 | 6

22年带来了6个大版本更新，每次都有很多重大更新，这一年的进度堪比过去3年。。。

新新UI

这次的新新UI总算是把这套web ui带到了能用且勉强能说好用的程度了，（其实老的ui也还行的。。之前第一代新ui真的是。。。），不仅好看多了，整体划分也清晰的多了，最重要的是终于tmd不卡了。。

Real Road 2.0

real road 2.0不仅带来了赛道表面温度（终于不是万年29了）对整体的影响，整个赛道表面的动态变化，包括雨地的动态变化也得到了更多的完善，也带来了更动态的体验

新的声音引擎

新的声音引擎的引入，让之前一般般的车辆音效得到了不少改善，最好的例子是最新的992，那个声音，听的让人心潮澎湃。同时也支持了耳机虚拟环绕等效果。

雨地改进

整体的雨地逻辑，不仅在real road 2.0的更新中进行了改进，整个雨地的体验也有了较大的改进。从AI到降雨的处理，以及赛道积水量和行车线的处理等，并且可以自选赛道条件来进行测试了。

游戏内商店

游戏内商店的更新，带来了更简洁清晰的内容购买体验（虽然我没体验到），比steam item store那个tag必须每个语言单独配置，还不能fallback到英文，导致不是英文网页的情况下内容都没办法分类高到不知道哪去了。还能告知已有了什么内容，并且购买时会帮忙计算怎么买最划算（虽然总会因为steam item store的机制以及397莫名其妙的打包导致也没那么划算）

赛道cut系统

整体的cut检测被一套更智能也更灵活的系统替代，cut后如果减速到位就不会被判罚，并且使用罚分机制代替次数机制，不同程度的cut带来的罚分不同，达到阈值后会进行dt处罚，并且在罚分之前，会给时间进行“放弃优势”的执行。

火花

视觉效果上，带来了火花的模拟，也是赛车运动中经常看到的视觉元素，尤其是spa（

AI更新

一些长久存在的AI问题（比如油门刹车输入开关脚，方向输入不顺滑等等）都终于在几年后得到了修复，虽然AI还不是很完美，但是已经可用了。不过AI的最终行为还是取决于赛道AIW制作的好坏以及车辆AI调教。。。

TC和ABS改进

这回带来了不同类型的TC（power cut和slip angle）的模拟，以及ABS的整体逻辑更新，更加的智能以及贴近真车的逻辑。可惜的是并不是所有车都带来了更新，需要内容一个个更新。并且TC/ABS灯也有了，但是也是并不是所有内容都得到了更新。

展望2023

2023

2023还将继续今年的节奏，上半年就有不少计划中的东西将会发布，并且一些大授权的内容会继续更新进来，也会更新游戏的核心来实现具体功能（hybrid！），后面一年还有计划了很多东西，敬请期待。jpg

作者的话

首先Paul感谢了新老朋友们对rf2这个过山车一样的几年的不断支持，同时今年也是很有进展的一年，最后23年有不少好东西，一起等着吧。

最后来几句自己的话

2022年，从新新UI开始，到BTCC的大量更新，虽然MSG这种投资导致资本自己风雨飘摇，但是至少对397，对rf2来说，到目前为止还是利大于弊的，拿到了不少授权，得到了不少资金来开发新东西（虽然好像还差100w刀），至于具体后面会怎么样，MSG拿到了一点风投续命，后续新游戏还在正常开发（至少rf2里面搞好拿过去的东西会有不少），等等看把。虽然我更希望东西能进rf2不需要什么独立游戏坏风气。另外，LFM在十月的beta接入，给游戏的联机带来了不少生机，虽然逐渐的hype train阶段过去后，holiday month老外们开车都少了不少（全部模拟游戏的在线都掉了5%起），以及相对贵的开销（虽然真比ir便宜多了），让rf2回到了之前的水平，但是随着新年LFM新的正式赛季的开始，以及992等热门东西的引入，可能会有第二波hype，并且LFM的rf2部分整体也算健康发展中，可以都去玩玩，对于ir玩不起的，又开腻了GT3的，想要刺激的线上比赛的，都值得尝试。但是基本活跃时间还是欧洲时间的晚上开始。附上LFM新赛季的安排。