新款别克君威正式上市，起售15.98万

近日，我们从上汽通用别克官方获悉，旗下中型轿车——新款别克君威现已正式上市，此次共带来2款车型，售价为15.98万元——17.58万元。新车型主要针对外观和配置方面进行了升级，动力方面则保持不变，依旧为1.5T和2.0T发动机。（以下配图为2024款 25T 超享版）

车头方面，新款别克君威采用全新PURE Design设计理念，将纯粹的美学塑造出时尚的焦点；引擎盖上方显露的筋线带来美系车独有的肌肉气息；全新的家族式格栅设计，运用数字美学凸显立体化形态，配合星点状电镀饰条呈现矩阵式排布，似乎将璀璨的星潮如光影般涌动，带来更具夸张的视觉感受；两旁配备的展翼式全LED自动感应大灯，用刚劲的轮廓展示内在的优雅，单个灯组由20颗LED提供光源，并且远近光采用双反射碗设计，在灯光如炬的范围下也将科技感拉满；雾灯区两侧及前唇上的狭长进气口，也进一步完善了空气动力学特性。

新款别克君威极为矫健的身姿也为它带来更具俯冲般得姿态展示；较长的车头似乎呈现出豪华车独有的气质，流线的A柱与过渡完美的车顶在降低风阻系数的同时也颇具，下滑的C柱与后备箱巧妙的相融，更是带来溜背轿跑车般的既视感；车窗上沿采用镀铬饰条进行修饰，看起来年轻时尚；贯穿于车门把手的腰线及车门上由低到高的折痕，再一次将力量的气息得以释放；轮胎采用2种规格，而25T车型配备的225/55 R17尺寸，与双五辐式轮毂组个在不失舒适性的同时也呈现出更具运动的视觉展现。车身长宽高尺寸4904*1863*1461（28T车长4913，车高1462）mm，轴距同为2829mm，定位于中型轿车。

敦实的尾部也为新款别克君威带来更具张力的表现；后备箱上方突起的鸭尾带来一丝对于运动的向往；双展翼型LED尾灯呈现出多层次的阵列式光带效果，同样单侧拥有115颗LED灯珠，不管是白天还是黑夜都能给你带来超强的辨识度；尽管排气采用隐藏式布局，但双边双出的排气尾喉看上去更具气势。

打开车门，新款别克君威宽敞的舒适质感带来了那份更为体面的超驾感受；环抱式的中控台与缝线工艺的搭配，不仅带来唯美的亲和力也尽情释放内在的豪华气息；4.2英寸彩色液晶屏与机械式指针组合，显示更为直观，读数也更为准确（28T车型为8英寸彩色屏）；三辐式真皮多功能方向盘握感十足，后方配备的换挡拨片也为驾驶者带来激情的演绎；镶嵌于中间的8英寸触控液晶屏搭载别克eConnect车载智能系统，不仅支持蓝牙连接手机映射等功能，还兼容当下主流的CarPlay/CarLife媒体拓展，加上车联网、在线OTA升级和手机APP远程功能，叫你足不出户即可尽显全车动态；换挡采用电子按钮方式，独特的设计带来更为绅士的操作。

座椅方面，新款别克君威采用仿皮或皮/翻毛材质混搭包裹座椅，在整体柔顺度及支撑性上较为优异；全系标配主副驾驶多向电动座椅调节/加热功能，后排座椅支持比例放倒形式，并配有前/后中央扶手及后排杯架。

在配置方面，配有主副驾驶、前排侧面及前/后排贯穿安全气囊、胎压显示、驾驶模式切换、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、前排无钥匙进入/一键启动、电动天窗、前排手机无线充电、单色氛围灯、自动空调及PM2.5过滤装置等。

动力方面，新款别克君威依然提供两种不同排量发动机；其中，25T搭载1.5L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率124kW（169马力）/5600rpm，最大扭矩250N·m/1700-4400rpm；

而28T搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率174kW（237马力）/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500-4000rpm；全系匹配9挡手自一体变速箱，采用前置前驱形式；0-100km/h加速时间分别为9.1s和7.1s，WLTC综合百公里油耗6.89L和7.14L。

小冷点评：总体来说，新款别克君威的到来也展示出诚意满满的开始，对比此前老款车型19.68-24.98万元的售价来说，现款的起售价可谓是直接降低3.7万元，在同类型合资车型中，性价比极高；其次就是全新的家族式脸谱设计，看上去不仅朝气蓬勃，也似乎更懂年轻的主流时尚。虽说这次只带来2款车型两种排量，但少而精的产品也为消费者提供了更直接的选择；但就缺点上来讲，配置方面与目前主流还存在一定差距，这或许也是众多消费者必须吐槽的。虽说更为运动的GS车型没有一并到来，但按照市场的环境，不久将来运动版本的亮相也是指日可待了。最后通过全新的定价及车型的改款，也再次看到了上汽通用对于消费者的照顾；或许它不是你必要的选择，但它一定是你选择中必须考虑的重点，你们觉得呢！