【战列/战巡】美国 南达科他级 南达科他号（ South Dakota）的一生及历史照片

南达科他号战列舰建造于美国新泽西州卡姆登的纽约造船公司，舷号BB-57；排水量35000吨，满载43200吨，长度680英尺，宽度108英尺，吃水量36英尺，最高航速28节，船上共有2364名船员。

阿拉巴马号装备有9门406mm口径/45倍径主炮，组成三座三联装炮塔、16门127mm口径/38倍径副炮，组成八座两联装炮塔；还有68门40mm博福斯防空炮和76门20mm厄利孔防空炮。

1939年7月5日，南达科他号战列舰(BB-57)的龙骨在美国新泽西州卡姆登的纽约造船公司造船厂铺设。1942年3月20日，南达科他号服役，由托马斯·L·加奇（Thomas L.Gatch）舰长指挥。在美国宾夕法尼亚州费城舾装完毕后，1942年6月3日至7月26日，南达科他号进行了试航。

1942年7月25日，美国军舰尼古拉斯号（Nicholas）驱逐舰护送南达科他号战列舰从缅因州卡斯科湾驶往特拉华时，尼古拉斯号与敌军潜艇取得了接触，并投下了5枚深水炸弹，但没有明显的结果。这是尼古拉斯号在战争中第一次发动攻击。

1943年8月16日，南达科他号前往太平洋。她于8月21日抵达巴拿马运河，9月4日抵达汤加的努库阿洛法（Nuku alofa）。9月6日，南达科他号在拉海航道航行时撞上了珊瑚礁尖顶，这一撞让她不得不前往夏威夷珍珠港海军造船厂维修，维修一直持续到10月12日。

维修结束后，南达科他号战列舰与以企业号航母为中心的第16特遣队一同航行，从夏威夷到新赫布里底群岛的圣埃斯皮里图，在那里他们与第17特遣队会合，组成第61特遣队，由海军上将托马斯·卡森·金凯德（Thomas Cassin Kinkaid）指挥。

1942年10月25日，南达科他号参加了圣克鲁斯群岛战役（南太平洋海战），在那里她作为防空高射炮平台。战斗过程中，南达科他号遭到了日军俯冲轰炸机的袭击，一枚500磅重的炸弹击中了她的一号炮塔顶部。在战斗结束时，她一共击落了日军26架日本飞机。

1942年10月26日，在圣克鲁斯群岛战役结束后，虽然美军在战略上取得了胜利，但企业号航母、南达科他号战列舰和圣胡安号巡洋舰被日军攻击损坏；航空母舰“大黄蜂”号(约克城级)遭到日军航空炸弹和鱼雷的严重破坏，最后被日本驱逐舰“秋云”号（Akigumo）驱逐舰和“卷云”（Makigumo）号驱逐舰发射的三枚93型鱼雷击中，于30分钟后沉没。日本方面，“翔鹤号”号（Shokaku）航空母舰和“瑞风”号（Zuiho）航空母舰分别被“大黄蜂”号和“企业”号航空母舰的俯冲轰炸机击伤。

1942年10月28日，在前往新赫布里底群岛埃法特的途中，驱逐舰“肖”号（Shaw）驱逐舰将“波特”（Porter）号驱逐舰的幸存者转移到南达科他号战列舰上。

1942年10月30日，南达科他号在躲避潜艇时与马汉号驱逐舰相撞，马汉号撞穿了南达科他号的右舷。然后两艘船都驶往新喀里多尼亚的努美阿（Nouméa），接受女灶神号（Vestal）维修船的维修。

1943年10月31日，战列舰华盛顿号、马萨诸塞号和南达科他号在驱逐舰尼古拉斯号、弗莱彻号（Fletcher）、拉瓦莱特号（LaVallette）、詹金斯号（Jenkins）和泰勒号（Taylor）的护送下离开埃法特新赫布里底群岛，前去与第16特遣队汇合。

1943年11月2日，南达科他号与第16特遣队汇合。这个舰队包括埃塞克斯号航母、邦克山号航母、独立号航母、阿拉巴马号战列舰、印第安纳号战列舰、田纳西号战列舰、马里兰号战列舰、科罗拉多号战列舰、波特兰号巡洋舰、莫比尔号（Mobile）巡洋舰、圣达菲号（Santa Fe）巡洋舰、伯明翰号（Birmingham）巡洋舰、泰勒号驱逐舰、雷德福号（Radford）驱逐舰。汇合后的舰队一起驶向斐济的南迪湾。

1943年11月7日，舰队抵达斐济的南迪湾。

1943年11月11日，南达科他号驶向瓜达尔卡纳尔岛。

1943年11月13日，南达科他号加入了海军中将威利斯·奥古斯塔斯·李（Willis Augustus Lee）指挥的第64特遣队。

1942年11月14日晚，一支由雾岛号（Kirishima）战列舰、爱宕号（Atago）重型巡洋舰、高雄号（Takao）重型巡洋舰以及其他轻型巡洋舰和驱逐舰组成的日军舰队被美军鲑鱼号（Trout）潜艇发现，第64特遣队被派往应对，此时的第64特遣队只有2艘战列舰和4艘驱逐舰。11月14日22时10分，海军上将近藤信竹(Nobutake Kondo)也发现了64特遣队。近藤信竹将他的舰队分为三个部分，试图以此击败美军。

1943年11月14日晚23时17分，南达科他号战列舰和华盛顿号战列舰向川内号（Sendai）轻型巡洋舰开火，但在23时33分，南达科他号战列舰突发电气故障，大部分电子设备失灵，雷达也无法使用。与此同时，李意识到他的护航驱逐舰正在遭受猛烈的攻击，他命令南达科他号绕过正在下沉的驱逐舰，保护它们免受日军火力攻击，同时让南达科他号战列舰继续炮击川内号轻型巡洋舰。23时48分，南达科他号完成了这一机动任务，并再次向右舷转向退出战斗，但此时南达科他号却发现自己被另一支日军舰队伏击，由于没有雷达，南达科他号并没有提前发现。23点55分，日军舰队向南达科他号发射了34枚鱼雷，全部未命中；鱼雷之后紧随而来就是雾岛号、爱宕号和高雄号战舰的猛烈炮火。华盛顿号战列舰驶近支援，向雾岛号开火试图吸引火力，但日军战舰的首要目标是摧毁南达科号，所以并没有把注意力放在华盛顿号上。华盛顿号战列舰向雾岛号战列舰发射了75发406毫米口径炮弹，命中9发；副炮127毫米炮弹也命中了40发

1943年11月15日0时12分，在华盛顿号战列舰的炮击下，雾岛号战列舰迅速成为一艘燃烧的残骸。但是南达科他号战列舰的情况也只比雾岛号好了一点点：她被42发炮弹击中，上层建筑几乎被全部摧毁，同时失去了所有通信能力。战后，李将军登上了华盛顿号战列舰的舰桥，他希望南达科他号的失联只是意味着她退出战斗，而不是沉没。幸运的是，随后日本舰队就在海战中撤出战斗，没有继续追击。这主要是因为华盛顿号战列舰击沉了雾岛号战列舰。

战斗结束后，南达科他号战列舰退到新喀里多尼亚的努美阿，由普罗米修斯号（Prometheus）维修船进行临时维修。1942年12月18日，南达科他号抵达美国纽约纽约市进行长期维修。

1943年2月25日，南达科他号战列舰重新投入使用。同年4月中旬，她被派往北大西洋的“游骑兵”号（Ranger）航母编队。直到8月1日之前，她在英国苏格兰斯卡帕湾的英国本土舰队服役。最终南达科他号在8月份回到美国。

1943年8月21日，南达科他号战列舰再次驶向太平洋，于11月7日抵达斐济。11月11日，她加入了50.1特遣队，参加了吉尔伯特群岛登陆战（Operation Galvanic），在美军航空母舰的飞机攻击吉尔伯特和马绍尔群岛的目标时，她负责护航。

1943年12月8日，南达科他号炮击了瑙鲁岛。

1944年1月30日，南达科他号炮击了马绍尔群岛的罗伊岛和那慕尔岛，然后在接下来的几天里负责支援马绍尔群岛的登陆行动。

1944年2月17日至18日期间，南达科他号掩护航空母舰攻击加罗林群岛特鲁克上的日军阵地。

1944年2月24日，美军航母在太平洋战争中首次攻击马里亚纳群岛。南达科他号负责为航母护航。在这次攻击行动中，南达科他号击落了四架日军飞机。

1944年3月22日至4月初期间，美军航空母舰攻击加罗林群岛的帕劳、雅浦、沃莱艾和乌利西（Ulithi），南达科他号负责护航。

1944年4月29日和30日，在对特鲁克的另一次攻击中，南达科他号负责为航空母舰护航，然后炮击岛上的日军阵地。

1944年5月1日，南达科他号炮击加罗林群岛的波纳佩岛。

1944年6月13日，南达科他号炮击塞班岛的塔纳帕格港，炮击持续6个小时，为接下来美军的进攻铺平道路。

1944年6月19日10时左右，日军飞机的第一波攻击被发现，菲律宾海战拉开序幕。10时49分，南达科他号被一枚250公斤重的炸弹击中主甲板，炸出一个大洞，虽然没有造成船体结构损坏，但有24人死亡，27人受伤。南达科他号于6月27日返回乌利西，并于7月10日抵达美国西海岸的普吉特海湾海军造船厂。在普吉特海湾海军造船厂大修完成后，南达科他号于1944年9月返回乌利希。

1944年10月至12月期间，南达科他号在菲律宾群岛以东执行任务，支援对马尼拉和吕宋岛以及其他目标发动攻击的航母，以此作为对攻击菲律宾群岛民都洛岛(Mindoro)的间接支持。

在1944年12月30日至1945年1月26日期间，南达科他号继续为航空母舰提供护航。此时美军航母正在对中国台湾、吕宋岛、中国香港、中国海南和冲绳附近的日军进行空袭。

1945年2月17日，南达科他号在美军对日本东京的空袭中为航母提供护航。

1945年2月19日和20日，南达科他号在硫磺岛进行了维修。同年3月和4月，她炮击了冲绳东南部的日军阵地。

1945年5月6日，南达科他号上的一罐大容量火药包爆炸，3人当场死亡，随后又有8人受伤。她于5月11日前往马里亚纳群岛的关岛进行临时维修。

1945年7月14日，美军南达科他号、印第安纳号、马萨诸塞号战列舰及护航的驱逐舰炮击日本本州釜石，攻击的主要目标是日本釜石钢铁厂。炮击过程中几艘驱逐舰的炮弹越过了目标，击中了釜石市其他区域，造成许多平民死亡；相比之下战列舰的炮弹要更加精确，炮击摧毁了大约65%的工业体系，但也不可避免的杀死了许多平民，这是日本本土岛屿第一次受到海军炮击。7月29日和30日南达科他号炮击日本滨松。8月9日，南达科他号再次炮击釜石。

直到1945年8月15日日本投降，南达科他号一直留在日本附近海域为航母护航。在此期间美军航母取得了不少成绩：在日本北部本州岛和北海道之间的渡轮航线上，日军有6艘军舰和37艘轮船沉没，有效地切断了北海道与其他本岛的联系。在日本南部的吴港，美国海军TF 38飞机击毁了“天城”号（Amagi）航母、“葛城”号（Katsuragi）航母和“榛名”号（Haruna）战列舰。在日本北部的三泽市，日军的G4M轰炸机被派去参加“肯”行动（Operation Ken），该行动旨在向马里亚纳群岛运送300名自杀式突击队员，但飞机被美军击毁(美国人直到战后才知道“肯”行动)。

1945年8月27日，南达科他号进入本州的相模湾。两天后，她进入了东京湾，见证了日本受降仪式。

1945年9月20日，南达科他号离开日本。1945年10月下旬抵达美国加利福尼亚州的圣佩德罗。

战争结束后，1947年1月31日，南达科他号退役。她被编入预备役，但是再也没有服役过。

最终，南达科他号以44.6万美元的价格卖给了Luria Brothers公司的Lipsett分部进行报废拆解。至此，南达科他号战列舰结束了她波澜壮阔的一生。

资料参考与照片来源：https://ww2db.com/；美国国家档案馆。UP实在水平有限，文中难免会有很多错误，还恳请各位大佬批评指正