〈杂记〉金刚代舰藤本案探索记
这篇专栏主要内容是金刚代舰藤本案资料配对经过，希望对各位有所帮助。另外，也算是给出了详细的资料出处。
先讲一下金刚代舰的认知背景。
一直以来，大多数人对金刚代舰的第一印象就是平贺让的2332布局案（即X案），而作为正式设计的藤本案却很容易被忽略。此外，藤本案似乎更是被视为失败的设计，因为一般认为防护区设计太长（实际上就算剪影，防护区也顶多就53%的长度，不知道为什么有人会联系到所谓字面意思的"全面防护"的）。
最早介绍金刚代舰的是造船官的著书：《造舰技术的全貌》、《日本的军舰》、《造舰回想》等。
最初藤本案的图片是上图右所示的剪影，后面被详细化为左图。不过看样子，左图很可能是非专业人士自行修改之后的结果，因为存在很多不合理之处。
这张图对很多舰船研究者有所误导，比如说下面这张图（舰艉副炮堆积）：
另外，这张图也没意识到舰艉副炮上面应该有防爆风罩。
后来随着平贺资料（平贺让遗稿集、东大平贺资料）的普及，平贺让的X案逐渐清晰。另外，藤本第一案图纸也被发现了。
相较于剪影，第一案的防护区更短，似乎更符合条约战列舰的风格。
石桥根据这张图重新绘制了福井静夫书上的剪影。
即便平贺资料公开了，藤本案的数据到此为止依然是模糊的。
那么接下来，是我考证的经过。
在写《超战舰之路》等文的时候，我专门翻阅了一下大和博物馆公开资料《軍艦大和基本計画資料》。在I篇中的构造II章节，我在表格里面翻到了下面这一栏，可以辨认出"藤本35000T"。
整理一下↓
首先对照一下常说的藤本案数据：
水线宽106.5英尺/32.46米和32米差不多（后者可能是省略小数），28.5英尺/8.69米也和8.7米差不多。但是，水线长760英尺/231.65米明显对不上237米，出力78000马力/26节也对不上73000马力/25.9节。
然后我想：有没有可能，这个实际上是舰本？毕竟第二次伦敦海军条约前也有一堆中小型战列舰设计。
结果依然是没对上。
后面找到了考证环节的关键史料〔金剛代艦基本計画資料・主砲塔搭載数検討〕。
其实这些文件好几年前就存到手机上了，以前对着里面的表格看了半天，数据一直没对上。
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注意这个重量分配表，船体重量都是9000吨左右。刚好经常有资料提到藤本案船体重量是9000吨（世界舰船杰作战舰档案 金刚，原文和英国的16A比较）。再往下看，A案是78000马力。几乎完全一致！
原文件没有直接标注这船的布局，不过旁边给了炮塔重量。
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来计算一下。1738×3＝5214，即A案；1239.1+2272.3×2＝5783.7，即B案。
那么A、B是否可能对应第一、二案？
接下来又是这张图。
根据舰船研究者石桥孝夫的估算，水线长大概是229.5米。考虑到计算的误差，这和基本计划资料中表格记录的231.65米是非常接近的。而且考虑到前面资料动力吻合，主炮布局吻合，是非常可能属于同一设计的。
相较于剪影图，其实这个231.65米的第一案应该更有资格叫最终设计？或许，237米的版本是早期设计？在寻找到舰本方面的资料之前，只能这样推测了。
其实老一代的研究者应该是对舰船设计方案相当了解的，只是不愿意在书上写出来。比如海军炮术史上面简要地点出八八舰队时期最开始计划建造火力和长门一致的32节39900战巡（B62），以及2332布局的10炮改良陆奥（A125陆奥变体之后讨论的一个草案，似乎还没绘图就被放弃了，而且没有留下多少资料）。从这里可以证明作者是非常了解设计经过的。但是老一代海军研究者多偏向技术层面的介绍，设计经过大多简化了。可能谁也不会料到，这种偏向会导致几十年后的今天遇到如此巨大的研究障碍。
这份文件应该是平贺针对舰本亲信带回的藤本案资料进行独自设计的草稿，因为有很多船体重量10000吨的手写草稿（10000吨属于平贺案的风格）。下面的表格之前已经进行过整理了，见金刚代舰那篇。
（其实平贺早在1927年就提出过私案，后面补记一下。
另外值得注意的是，这个私案的副炮是双联装14cm炮。一般来说，是考虑到14cm炮不足以压制驱逐舰，后来口径增加到15cm）
这部分是1928年的资料，平贺案进入1929年后演化成了2332布局，原因大概是333和244都不令平贺让满意。
另外，在平贺资料中还找到几个有意思的入渠图。这些入渠图的装甲配置比较特殊，基本不同于平贺案（文件名见注释）。另外从文件的纸质来说，也是和上面那个配置图相似的。
15吋/16°的主装设计是不同于X案的，有可能和舰本案有关。
