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阿隆索的称赞指出了维斯塔潘被低估的现实

2023-08-29 10:47 作者:DY赛车世界  | 我要投稿

阿隆索很少会承认其他车手比自己更加优秀。但维斯塔潘如今的表现确实有着如此的魔力。

追平历史记录的九连胜让维斯塔潘在争冠之路上继续高歌猛进,维斯塔潘和RB19的组合依然无情地统治着赛场,即使是如此混乱的荷兰站也无法阻挡他前进的脚步。

这种表现已经堪比,甚至超越了F1历史上的其他统治级表现。当然,这也不可避免地会被那些不喜欢他的人所低估或轻视,阿隆索也在荷兰站赛后隐晦地指出了这一点。

赛后,The Race问维斯塔潘,人们是否会低估连续获胜的难度,即使是驾驶着最快的赛车。以及这场比赛——两场突然的降雨、不算完美的策略、和比赛末期的红旗——是否恰好说明了连续取胜的难度。

维斯塔潘自然不出所料地表达了赞同。他表示,其他人的统治时期里都没有过这样的表现,这也是为什么只有他追平了维特尔的连胜纪录。

“这很艰难,尤其是像今天这样的比赛。我们很容易做出错误的策略,或者自己失误,把车陷进砂石地里。”维斯塔潘说。

这个问题是抛给维斯塔潘的,但阿隆索似乎也很感兴趣。随后,阿隆索被问到,维斯塔潘现在的表现是否已经达到了另一层境界,还是说其他顶级车手——比如阿隆索自己和汉密尔顿——在同等条件下也能拿出同样的表现?

阿隆索首先回答了刚才问向维斯塔潘的那个问题,他说:“有时候,维斯塔潘现在的成绩真的被低估了。”

重点不仅仅是阿隆索也赞同这样的观点,他还大方地承认,维斯塔潘本赛季的表现比任何一位车手都要出色。

“在任何职业运动里,这样统治性的表现都是很难实现的。”阿隆索说。

“所以,要想达到他的水平……显然我们这些车手都很有自信!我相信我也能做得很好,我不清楚汉密尔顿怎么想,但我可以的!(笑)。汉密尔顿应该也是。”

“每个人都需要进入一种特定的状态,使自己感觉和赛车连为一体。今天这样的日子里,我觉得我正处在最佳状态,能拿出自己100%的实力。”

“但在斯帕,我没有达到这样的状态,还有奥地利等其他地方也是。”

“你会觉得自己还有提升空间,你对自己不是100%的满意,不像今天这样。”

“而维斯塔潘能比我们更频繁地进入100%的状态,比任何车手都要多。”

“这就是为什么他能统治比赛。”

阿隆索此前很少对其他车手发表这样的言论。

现在,阿隆索在发言时总是十分明智,如果发表有些言论对他有好处,他也不会太在意自己是否真的相信这些言论。荷兰站的比赛里,他自己的表现也非常出色,称得上是赛季最佳表现,显然,阿隆索仍处在自己的巅峰期中。

所以他真的认为维斯塔潘能比自己更稳定地发挥赛车的最佳性能吗?完全有可能。因为他们关系向来很好,而且阿隆索此前也经常高度评价维斯塔潘。

而且,阿隆索也并没有明确地说出“维斯塔潘比我更强”这样的话,他只是说,维斯塔潘当下的表现是最出色的,这样的句式在2008年形容库比卡时也曾出现过。

所以,我们可以认为阿隆索的话是发自真心的。因为他说得确实对。维斯塔潘的表现就是雷打不动的好,尤其是自4月的阿塞拜疆站之后,那也是他最后一次输掉一场比赛。

那场比赛对维斯塔潘的意义很重大。他不想透露太多细节,但他表示,在巴库输给队友佩雷兹让他自己学到了很多重要的东西。

“我没能赢得那场比赛,但是在比赛里,我确实尝试了很多新东西和不同的方法。”维斯塔潘说。

“这也是为什么那场比赛里我看上去不太稳定,我有了一些收获,进入了一个很好的节奏。后来我的轮胎磨损比较严重,我就想好吧,这对接下来的比赛应该会很有帮助。”

“基本上,自那以后,我就一直在贯彻学到的这些东西,它在每条赛道都给我带来了帮助。”

维斯塔潘有着难以置信的高标准,这使得他经常批评车队的选择或赛车的问题,但他也会非常努力地提升自己的表现。显然,如今的统治表现里,维斯塔潘自己的作用是至关重要的。

想改变人们的观点会比较困难,大家可能还是会觉得他赢得非常简单,因为事情看上去好像就是如此。这种感觉很难避免,因为很多时候,维斯塔潘看起来都没有发力。但如果荷兰站这样的比赛都没有让他遭受失利,那除了退赛以外,似乎也没有什么情况可以阻止他了。

胜利如此简单,只是因为维斯塔潘让它看起来显得很简单。维斯塔潘本有可能像佩雷兹那样冲出赛道,或者排位赛发挥失常;也可能太晚换上雨胎,又或者过快地磨损掉自己的半雨胎;他还有在维修区中超速的可能。

任何这些情况都有可能导致他输掉这场比赛,但他没有出现上述任何一种失误。维斯塔潘不仅仅比佩雷兹更快,他犯的错误还要更少。

当一位车手和一台优秀的赛车合而为一时,比赛的进程看起来就会简单很多。他将不必在排位赛中过于追求极限,不用面对后排追击等情况,维斯塔潘欣然承认了这一点。但没有任何一场比赛是容易的,连胜9场更是如此。

维斯塔潘一直在确保自己力所能及的事情都可以被执行到最完美的状态,这场比赛就是佐证。第一圈的降雨让他损失了大量名次,但他还是用出色的表现迅速追了回来。

尽管他以很轻松地姿态undercut掉了佩雷兹,但即使是在赛道上,他也毫无疑问可以轻松吃下队友。

人们总是会质疑,RB19是不是一台为维斯塔潘量身定制的赛车。

不过所有车队的首要目标都是尽可能提升赛车的速度,而不是平衡两位车手的感受。只不过红牛可能相对最极端一些。

但总之,事实就是RB19提供了统治的可能,而维斯塔潘才是那个把它变成现实的人。

就像阿隆索所言:我们现在正在见证的一切太容易被低估了。

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赛车世界综合每日赛车报道



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