被WG一刀削废的“昨日霸王”！铁头重炮的它为何跌落神坛？

各位车长老爷大家好啊！在排位赛中想必大家应该都已经看腻了“KRV大战VZ 55”了，今天就来聊一辆之前非常火热但是如今颇有销声匿迹之势的一辆重坦：60TP L。它之前一时风头无二，但最近这几个月突然有种人间蒸发之感。那么它到底是怎么了？

波兰线刚放出的时候，小编的第一感觉就是WG真的“脸都不要了”。这凭空捏出来一条线可真有你的啊。把坦克学院学生的毕设拿出来是真的离大谱。60TP L中的那个经常被忽略的L是Lewandowskiego，就是说这辆车是一个叫莱万多夫斯基的学生设计出来的。波兰重坦线可以说是WG不要脸的巅峰了，装都不装了属于是。

60TP L的那个“40：1”的3D风格说实话都比这辆车更史实一些，至少上面装的东西基本上都是史实的，而不是“毕设作品”。另外它还未曾在战斗通行证活动中出场过，未来还很有可能再拿一个专属3D风格的。

火力数据

主炮数据

60TP L坐拥一门152mm的巨炮，这也是它威慑力的源泉。750的单发伤害着实是恐怖，同样152mm口径的705工程A单发伤害却只有650，属实是让人感慨“波兰才是亲儿子啊”。2388的DPM并不算高，但这也只能说是大口径必须付出的代价了。正常配置下60TP L的DPM还是能摞到三千以上的。

这缓慢的缩圈

60TP L的炮控并不算好。这也很正常，要是152炮还能指哪打哪，那这个游戏真的就毫无平衡可言了。但0.38的精度、3秒的瞄准时间也确实让60TP想要打准必须缩好圈，也变相地降低了它的生存性。

打得好不如接得好

它最大的问题其实在穿深上。250/317的穿深在当今的重坦线并不足够，配合相当一般的炮控，处理硬车的能力很一般。比如说如果遇到279E，打胸口穿深不够，打头包炮控不足，简直就像面对叹息之墙一样。

装甲防护

正面装甲等效

60TP的装甲可以说是“又硬又不硬”的典型。它大部分装甲是很坚实，但是又不像IS-4那么无脑。正面裤裆就不说了，投币口是个大弱点，肩膀可以跳动能弹，但是遇到高穿HEAT弹的时候，70mm厚的肩膀和脆弱的座圈并不靠谱。另外，60TP的头皮厚50mm，能碾压它的对手虽然不多，但是大管子面前还是得酌情规避。

炮塔座圈是弱点

60TP继承了波兰重坦的优良传统：炮塔座圈弱点。如果对面60TP卖侧，打那里就是了。不过它车体侧面的其他区域还是非常不错的。可以说它最好还是依仗着8度俯角卖头，毕竟它的铁头除了一个不太好打的头包属实是没什么明显的弱点。

侧面装甲吃HEAT

而如果肉搏时无处卖头呢？在近战中摆好角度也能降低对方的击穿率（这基本上是肌肉重坦共用的基本功了）。不过对于60TP来说，这其实更考验对方的水平。就照着投币口打，又有什么办法呢？

机动属性

典型肌肉重坦的机动

60TP的机动属于是“肌肉重坦标准机动”了。12.97的单位功率、35/14的极速已经锁死了它的上限，25.03的旋转速度也只能说合格。总体来说60TP的机动属于“在笨车里不算很笨”，仅此而已。它肯定是不能像王五棍、277一样玩出一些骚操作的。

稳重的机动性

配件推荐

改进耐久对60TP L来说其实是比较的，毕竟它的裸血量有2600之多。剩下两个配件小编还是推荐输弹机和垂稳。390的视野在同级来说算是垫底了。

总结

60TP弱吗？它其实并没有经历什么巨大的削弱，现在俄服环线还是在十级银币重坦第四、全体十级重坦第八的高位。但是它确实在国服出场率很低，现在只排在20辆十级银币重坦的第12名。这种割裂的表现是为什么呢？

装填十几秒，一发119

还有一个原因小编个人认为就是HE的大削弱了。之前60TP一发过去好歹200-400，现在呢？100左右是常态，本来一分钟好歹能磨一千多，慢慢悠悠对射倒也没什么；现在你用HE的话那DPM就等于五百左右。可以说HE的削弱提升了60TP的下限，本来它就穿深不够高，也难打弱点，现在磨血能力也下降了，很多新手玩这辆车时也就变得无所适从，出场率自然就降了。

另一个原因应该就是VZ55的加入了。在一个比60TP更灵活、爆发更高、炮控更好、俯角更好的“新神”面前，60TP被大家“遗忘”也是情理之中的事情了。我如今并不建议新手玩这条线，在我的理解中最适合信任的还是IS-4：装甲靠谱，穿深啃的动硬车，机动一般防止乱送。而60TP现在不足穿深+削弱HE+平庸炮控的组合实在是难以复当年之勇了。

这里是坦克空间站，永远为玩家着想的坦克公众号。原创不易，如果您喜欢我们文章，还请转发分享宣传，让更多的车长们回到属于咱们自己的阵地上。也欢迎各位车长在下方评论与小编讨论。最后祝各位车长炮炮击穿，炮炮高伤！