厚度仅 17 毫米，新型等离子扬声器可降噪房间、飞机等环境

7月9日消息，主动降噪（ANC）技术在耳机领域已经相对成熟，但是在应用于房间、飞机等环境时仍面临巨大挑战。然而，科学家最近研发出了一种基于等离子体的降噪技术，有望解决房间降噪问题。

与其说是在墙上装满大型扬声器以抵消噪音波浪，不如说这项新技术是通过制造具有降噪功能的超薄等离子扬声器来实现的。瑞士洛桑联邦理工学院（EPFL）的研究人员提出了这种轻量级的方法，研发出了一种超薄的等离子扬声器，可以解决房间降噪的问题。

这种新型扬声器极其轻巧、简单，并且制造成本低廉。它的工作原理类似于离子推进系统，后者使用电场将环境空气电离。等离子扬声器会产生带正电和负电的粒子，并将这些粒子加速并推向环境空气，从而产生压力波。此外，通过改变施加在等离子扬声器上的电压，还可以立即调整通过扬声器的空气量。

相比于传统的降噪泡沫或吸音墙，这种新型扬声器的厚度只需17毫米（0.6英寸），就能有效抵消低频波长，非常适合在房间、飞机和汽车等场景中创建降噪环境。

这项新技术的问世将给人们带来许多好处。首先，在家中，我们可以享受到更加安静和宁静的环境，不再受到楼下广场舞声或隔壁吵闹声的干扰。无论是工作、学习还是休息，都不会受到噪音的困扰，提高了效率和舒适度。

其次，在飞机上，传统的降噪耳机需要佩戴，而这种新技术则可以直接应用于整个机舱。乘客们可以享受到更加宁静的飞行环境，能够更好地休息和放松。飞行员们也可以在驾驶舱中避免噪音的干扰，专注于飞行任务，提高飞行安全性。

此外，在汽车中使用这种降噪技术也具有巨大潜力。随着汽车的普及和道路交通的拥堵，车内的噪音也成为一个严重问题。通过在汽车内部安装这种超薄等离子扬声器，可以有效降低车内噪音，给乘客创造一个更加安静舒适的驾乘环境。

然而，虽然这项降噪技术非常有前景，但也还存在一些挑战和限制。首先，该技术目前只能有效应对低频噪音，对于高频噪音的降噪效果还不够理想。其次，这种扬声器需要外部电源供电，因此在一些特殊情况下，如断电或电源不稳定时，降噪效果可能会受到影响。此外，扬声器的性能稳定性和耐久性也需要进一步提升。