在未来，CR929将向全球交付1000架，波音彻底没希望了？

美国波音公司垄断了全球民航客机50%以上的市场，然而今年波音公司屡屡受挫，大批客机卖不出去，损失了数十亿美元，与此同时中国国产大飞机则一鸣惊人，商飞宣布在未来中俄联合研发的CR929将向全球交付1000架以上的订单，彻底终结波音的垄断，难道波音彻底没希望了？对此有民航专家表示，中国的崛起不可阻挡，波音的霸主地位迎来真正挑战了。

如今波音已经陷入了绝境，先是之前波音最新的737MAX客机被曝光存在严重缺陷，导致全球几乎所有国家都对这款客机下达了禁飞令，数十架已经生产出的737MAX客机无人采购，让波音损失惨痛，然后今年爆发的疫情给全球航空市场造成了重大冲击，大批航空企业为了生存不得不裁减客机订单，又导致波音损失了上千架已经拿到手的订单，现在的波音已经沦到了必须裁减研发部门保证生存的境地。

但在波音不得不断臂求生的时候，波音的对手们却在高歌猛进，比如中国研发的大型客机C919的试飞已经接近尾声，全球已经有数十国提出了超过800架的采购订单，给波音带来了巨大的竞争压力，除此之外中国自研的小型客机ARJ21已经进入市场，目前已经交付国内客户100多架，而它目前还在进行欧美等国的适航性试飞，在拿到国外适航证之后就可以进入国际市场。

而最近中国与俄罗斯联合研发的CR929也传来了好消息，中国宣布这款客机的的研发工作正严格按计划进行，在2030年就可以投入试飞，35年投入市场销售，预计全球各国将采购1000架以上的CR929客机，届时它将成为波音和空客在国际市场上的最大对手。

国产客机接连不断的好消息不仅让美国波音感到紧张，也让美军头疼不已，因为国产大型客机的研发成功有望大幅提升中国军队的战斗力，大型客机内部空间宽大，震动和噪声都比军用运输机更小，乘坐环境更好，除了可以用在军队紧急运输中外，也非常适合进行改装，安装各种专业设备后变身特种飞机，比如安装大型预警雷达和空中指挥系统变成预警机，加装油箱和加油设备变身加油机，或是安装电子战设备变身电子战机等。

和用军用运输机改装的特种飞机相比，用客机改装的飞机飞行成本比军机低得多，同时机身内部环境好，可以让设备工作在更理想的环境，也有利于保持机内人员的精神状态，从而有效延长滞空时间等，比如欧美的加油机和预警机绝大多数都是用客机改装的型号，中国目前没有适合的国产客机，只能使用伊尔76运输机改装，但在国产客机研发成功之后，中国就也可以效仿美国用客机改装，从而提升军队的战斗力。