倍耐力：低温会让轮胎升温在拉斯维加斯分站变成大难题
F1官方轮胎供应商倍耐力早前确认，会在今年新加入赛历的拉斯维加斯大奖赛上启用最软档次的轮胎配方。但是，比赛时候的低温以及赛道路面的光滑都会给轮胎以及车手带来严峻考验。
尽管C3-C4-C5的配方已经是最容易让轮胎升温的一组配方，但是比赛周末的部分赛事甚至会在当地时间的凌晨进行，再加上时间已经11月份，这不免让大家对轮胎的情况有所顾虑。
倍耐力运动总监马里奥·伊索拉也承认了这些潜在的问题：
“根据我所掌握的信息，比赛时的气温会相当的低，再加上赛道的沥青十分光滑，因此我可以预见赛车到时候会面临抓地力糟糕的情况。”
“我也能想象到，在严寒的环境下轮胎难以在赛道上产生大量的热量，这意味着轮胎升温将变成一个重大难题。”
对此，威廉姆斯车手阿尔本也有类似的观点：
“在模拟器驾驶时，我已经能感受到拉斯维加斯会是一条速度极快的赛道。而且很多弯角完全是能全油门通过的，再加上届时只有4至5℃的气温，我想这些都有利于我们的发挥。”
“但我们可能需要3到4个暖胎圈，才能让轮胎在排位赛当中进入到合适的工作温度。”
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赛车世界综合每日赛车报道
