【战争雷霆载具资料】2C重型坦克
概述↓
类型：重型坦克
权重：2.3
原产国：法国
设计师：不详
开始服役时间：1921年
采用底盘：夏尔2C重型坦克
系列产量：10辆
尺寸与重量↓
战斗全重：70.0吨
全长：10.27米
总宽：3.00米
总高：4.10米
车组乘员：12人（车长+驾驶员+炮手+4装填手+5机枪手）
机动性↓
发动机类型：不详（迈巴赫）
发动机功率：500马力（1900转/分钟）（每台250马力）
通算功重比：7.14马力/吨
档位分布：5前5后
最大前进速度：15千米/小时
最大后退速度：15千米/小时
转向方式：双流传动
中心转向能力：可以
防护↓
车体前部：15~45毫米
车体两侧：22毫米
车体后部：15~22毫米
车体顶部：13毫米
车体底部：15毫米
车体舱门：10~22毫米
侧裙甲：10~22毫米
车体装甲类型：轧制均质钢装甲
炮塔前部：35毫米
炮塔两侧：35毫米
炮塔后部：35毫米
炮塔顶部：10毫米
炮塔底部：10毫米
炮塔座圈：38.1毫米
炮盾装甲：35毫米
炮塔舱门：30毫米
车长塔四周：10~22毫米
车长塔顶部：22毫米
炮塔装甲类型：轧制均质钢装甲（炮盾和车长塔为铸造均质钢装甲）
机枪塔前部：22毫米
机枪塔两侧：22毫米
机枪塔后部：22毫米
机枪塔顶部：22毫米
机枪塔底部：30毫米
机枪塔座圈：30毫米
机枪盾装甲：22毫米
机枪塔舱门：30毫米
车长塔四周：22毫米
车长塔顶部：22毫米
炮塔装甲类型：轧制均质钢装甲（炮盾、舱门和车长塔为铸造均质钢装甲）
火力↓
一级武器组：75毫米APX1897型线膛榴弹炮（1门），身管倍径不详，膛线数量28条，定装弹，最大炮口动能900.00千焦，弹药基数128发，发射间隔5.5秒，理论射速10.9发/分钟，适配弹种APHE/HE，弹丸重量7.200/5.300千克，初速每秒500/500米，装药当量285/695克TNT，引信临界厚度14/0.1毫米，引信触发延时1200/0毫米，10米垂直穿深55/11毫米，100米垂直穿深54/11毫米，500米垂直穿深49/11毫米，1000米垂直穿深43/11毫米，1500米垂直穿深37/11毫米，2000米垂直穿深33/11毫米，10米30度穿深50/11毫米，10米60度穿深24/11毫米，水平射界左140度/右140度，水平转速10度/秒，垂直射界20/-20度，垂直转速10度/秒
二级武器组：8毫米哈奇开斯1914型机枪（1挺机枪塔），弹药基数5000发，单管射速450发/分钟，250发弹箱供弹，重装填时间5秒，10米垂直穿深13毫米，100米垂直穿深12毫米，500米垂直穿深7毫米，1000米垂直穿深3毫米，水平射界左130度/右120度，水平转速19.8度/秒，垂直射界不详，垂直转速不详
二级武器组：8毫米哈奇开斯1914型机枪（1挺车体前部），弹药基数5000发，单管射速450发/分钟，250发弹箱供弹，重装填时间5秒，10米垂直穿深13毫米，100米垂直穿深12毫米，500米垂直穿深7毫米，1000米垂直穿深3毫米，水平射界不详，水平转速不详，垂直射界不详，垂直转速不详
额外细节↓
电台：有
周视观察系统：有（自旋式频闪全景观察系统）
火炮稳定器：无
瞄准镜倍率：4.0
弹药分布：车体左侧下部27发，车体左侧前上部30发，车体左侧后上部7发，车体右侧下部27发，车体右侧前上部30发，车体右侧后上部7发
油箱分布：车体中部两侧（左侧4处+右侧3处）
驱动模式：中置后驱
悬挂类型：板簧
评价↓
该型战车为法国在一战末期开发的重型坦克，旨在达到同时期全世界最顶尖的单车作战能力，但由于技术难度大、生产成本高等诸多因素限制，该坦克在一战结束约三年后才投入现役，原订单可达300辆，但其直至1940年法国战役暴发时仅有10辆服役，因此该型坦克十分稀有，在二战时期，法国政府及军方为进行抗战宣传，将仅有的10辆该型坦克进行命名，分别为波图、普罗旺斯、皮卡迪、阿尔萨斯、布列塔尼、都兰、安茹、诺曼底、贝瑞、香槟，这款坦克具有同时期同类装备当中最大的尺寸和战斗全重，装甲厚度也几乎处在同时期的最高水平，同时配备有以同时期标准而言足以突破任何坦克装甲的主炮，与此同时其机动性也达到一战标准的较高水平，但对于一战结束后不就的20世纪20年代至30年代初标准而言，该坦克的机动性较为贫弱。在外观方面，该车炮塔置于前部，后部则安装一座机枪塔，炮塔和机枪塔顶部各有一具圆柱形周视系统，在坦克处于运行状态且自身未损坏的情况下会进行高速的自旋，这一设计的初衷在于利用人眼的视觉残留效应消除观察盲区，从而在不牺牲防护性能的前提下提升坦克的态势感知能力，其车体尺寸极为庞大，并在车尾安装有与车体良好兼容的大型越壕架。
