特斯拉“大不为”推车载游戏 马斯克的逻辑是什么？

近日，特斯拉再次被推上舆论的漩涡。原因是OTA升级后，新功能支持车辆在行驶过程中玩游戏。这不仅引起了美国安全监管部门的注意，更被很多消费者投诉会影响行车安全。那么，为什么马斯克明知这样会冒天下之大不为，还要强推车载游戏，他背后的逻辑又是什么？

在马斯克看来，世界都是一场游戏

不久前，马斯克在一档播客节目中，阐述了他对人类世界的认知：他认为人类文明很可能与游戏一样，都是许多模拟文明中的一部分，更古老的文明很有可能是我们的造物主，并将现实生活比作是过去数十年间游戏的进步。

马斯克还明确提出，未来，人是控制不了AI的。

马斯克的这套理论并非说笑，而且这也并非他第一次提出这个理论。早在2016年，他就说过，我们所有的人可能都生活在一个巨大且先进的计算机模拟游戏中，人类文明很可能与游戏一样，都是许多模拟文明中的一部分。

而实际上，马斯克的模拟游戏理论不仅是他个人非常笃信，包括很多科技界领导人物都痴迷于模拟理论，并投资亿万美元进行研究。而苹果、谷歌和Facebook等企业扎堆的硅谷，更是站在这方面研究的最前沿。

这也不难解释，为什么当年只有12岁的马斯克，凭借一款自己写出的游戏赚了500美元之后，便逐渐有了用科技改变人类命运的构想。包括外星球迁徙、电动车取代燃油车、人工智能，这些看似遥远的未来场景，马斯克都在付诸行动，将其变成现实。

回到车载游戏这件事，马斯克当然非常清楚法律的边界在哪里，而且开车玩游戏不安全这是连孩子都明白的道理，马斯克不会不懂。然而，作为一个把世界都看成一场游戏的科技狂人，边界就是用来打破的，这也是马斯克的执念之一。而且，如果回看马斯克的人生，以及特斯拉的成长，每一步都是这样过来的。

其实，特斯拉想要推出车载游戏由来已久，早在2018年，马斯克便在车载系统中加入了很多小游戏供车主消遣娱乐。马斯克还曾明确表示要将《侠盗猎车手5（GTA5）》也移植到特斯拉的车载系统中去。

如今，为了让特斯拉能够承载更多大型游戏的运行，搭载了AMD Ryzen处理器以及AMD RDNA2架构的GPU，成功让其浮点运算能力达到了10 TF，性能堪比超频后的索尼PS5游戏机。对此，马斯克甚至直言可以畅快运行被称为电脑性能试金石的《赛博朋克 2077》。

马斯克也公开表示过，特斯拉的未来并非是一辆电动车，而是一个行走的AI机器人。换句话说，网络、游戏、娱乐等等功能只是特斯拉的一部分功能，未来还有更多智能化的功能等待解锁。

“人工智能未来最好的情况就是找到人类与机器的融合方法”，在马斯克看来，智能手机发展到今天已经可以被视为人类自己的延伸，而特斯拉将是未来人类更广阔的智能化延伸。

所以，尽管在目前各国的法律法规都不足以支持开车玩游戏时，马斯克依然坚持做第一个吃螃蟹的人，任由外界的正负评论，不为所动。这种行为，非常马斯克。

巨大的利润市场怎能错过

如果你认为，马斯克只是个理想主义者和科技狂人，那只能算看到了他感性的一面，世界首富可不是仅靠感性就能胜任的。据市场研究公司Juniper Research近日发布的一份最新报告显示，目前全球游戏市场的年收入约为1170亿美元。到2022年，这项数据预计将增长至1600亿美元，这或许也是马斯克当下便发力游戏领域的原因之一。

在中控大屏上实现终端交互和软件应用，是如今很多主机厂争夺的焦点，而游戏显然是目前全球最大的市场之一，有着极高的商业价值和利润空间。在中国，车机屏幕的争夺战早已打响。

例如比亚迪的车机系统，不仅能够刷抖音、看视频，还能运行《刺激战场》、《王者荣耀》。甚至就连宝马、奥迪，都在车载娱乐领域进行发力。其中，奥迪更是在2019年电子消费展上，便推出了“全新第三空间”，借助VR技术，配合车内硬件设施的配合，将车辆打造成一个私人娱乐空间。

显然，车载游戏市场是一片新的蓝海，只要能够抢先一步占领市场，这将是一块巨大的蛋糕。马斯克最终的发展目标是在实现自动驾驶的情况下，车辆便是消费者全新的第三空间，此时能够提供充足的车载娱乐服务功能，至关重要。

随着自动驾驶技术的可靠性进一步提升，并得到正式应用，车主坐在车内无忧无虑的玩游戏或许真的不再是梦。因此，在自动驾驶领域已经领先的特斯拉，提前布局游戏市场也在情理之中。

写到最后：

目前来看，特斯拉让车辆可以在行驶中运行游戏，肯定是不合法规。但是以马斯克的性格和做事风格，现在是推行车载游戏的最佳时机，晚一步就会让竞争对手占了上风。尤其是，马斯克已经开始尝试让“猴子靠意念玩游戏”。看来，未来需要加快更新的不是特斯拉，而是各国的法律法规都要跟上科技发展的速度了。