3.15汽车质检盘点：广汽雷凌顽疾难消 已召回27万台

又是一年3.15的到来，经历2年的特殊时期，相信每一位车主都有十分难忘的经历。而新车主们，在这一年又遇到多少烦心事呢？

据相关网站2022年2月份的汽车质量统计，相比与去年，今年的2月份的汽车质量投诉呈上升趋势。从2月份投诉排行的前30名看，2月份，自主品牌投诉量环比有所回落，投诉占比略低于合资品牌。相比之下，进口品牌的投诉量和投诉占比较1月份有所提升。

雷凌位居排行榜第三位，主要投诉的问题是变速箱顿挫、发动机漏油，作为丰田来说，变速箱顿挫是他们无法克服的缺陷，而发动机问题也是他们的“顽疾”经常性的出现，发动机漏油问题多发于雷凌，而发动机异响在汉兰达、雷凌、卡罗拉、飞度等车型上均有分布。

作为广汽丰田旗下一款紧凑型轿车，雷凌与卡罗拉为同平台打造的车型，只是雷凌为中国特供车型。换言之，雷凌是丰田在中国车市采取“双车战略”的产物，但是，在质量方面，广汽丰田雷凌的表现，着实让人有些闹心。从近期表现来看，广汽丰田雷凌可以说是“销量不如卡罗拉，但是投诉量却高于卡罗拉”。换言之，我们可以说，广汽丰田卡罗拉的故障率偏高。

乘联会数据显示，2021年1-12月份，丰田卡罗拉累计销量330280台，丰田雷凌累计销量为229859台。车市的朋友应该知道，从2021年算起，截止到今年3月份，因为质量问题，广汽丰田雷凌已经在中国车市接连进行了2次大规模召回。车宇世界统计发现，这两次召回的车辆数量达到了270648台。

2022年1月份车型的投诉榜前30名车型排行，一直以质量担当的沃尔沃竟然排名第一名，

有车主反映，沃尔沃XC60在宣传资料以及4S店销售中宣城的“一脚踢”功能消失了，让很多消费者难以接受。(一脚踢：就是指自动感应后尾门，就例如你手里拿着东西不方便用手开后备箱的时候可以用脚在后备箱的下面划一下就开了。)不过在二月份投诉榜单，沃尔沃并未上榜。

燃油车中 ，比亚迪宋PLUS（燃油版）位居榜单第一名，让人感觉有些出人意料。上次看见比亚迪的身影还是因为“等待交付周期过长”而引起的投诉，只不过这次确确实实因为涉嫌虚假宣传而成为众矢之的。

有车友投诉：比亚迪宋PLUS燃油版上市至今两年，厂家当初盲传的终身OTA升级，至今车机OTA升级功能无法使用，厂家从未向比亚迪宋PLUS燃油版进行OTA推送升级，官网有升级包，但只能前往4S店使用U盘升级，无法正常享受OTA升级的功能，享受不到对应的功能，且车机自带导航两年不更新，体验非常不好，只能自行前往网上自行下载安装包使用优盘安装。至今无法使用，车主唯有前往4S店使用U盘升级，无法正常享受OTA升级的功能。

不管当下宋 PLUS是出于何种原因导致无法远程OTA升级，比亚迪都应该迅速安抚用户的情绪。一旦一个品牌涉嫌虚假宣传和欺诈消费者，那么这个品牌的诚信度将彻底崩溃。