欢迎光临散文网 会员登陆 & 注册

谢尔曼M4A2:美军中难得一见的型号

2020-08-19 19:33 作者:那珂_UnOfficial  | 我要投稿


M4A2(英军称谢尔曼III)早期型(注意炮盾,首上DV,变速器罩,悬架等)

此版本的谢尔曼使用的焊接车体与M4几乎相同,但后车体顶部上装有一对装甲格栅。 M4A2坦克使用的是GM 6046双柴油发动机。 M4A2生产过所有经过改进的型号,例如大舱盖车体。 这个版本在美军手中参加的战斗非常少,大多数是英军操作,一些75mm坦克进入了苏军和美国海军陆战队。 由于苏联正在使用坦克都为柴油驱动,因此M4A2成为苏联租借法案交付的首选型号。 它在6个工厂生产,从42年4月至45年7月共生产了10,968辆各类型号。

马润使用了许多小舱门和相当数量的大舱门的M4A2坦克,直到1944年底75mm坦克的供应枯竭之后,他们改用大舱门的M4A3 75w坦克,但六个营中仍保留了一部分A2坦克。


上:M4A2 75D(D干式弹药架)大舱盖后期型 下:M4A2 76W中期型
M4A2 75中期型的技术细节一览
大舱盖M4A2的一张官方存档照
早期型的M4A2,采用改进过的悬挂
早期型M4A2,挂胶履带,早期未改进悬挂
M4A2车体线缆布置
M4A2上的紧急情况下离合器锁定装置(也不知道这么说对不对),只在必要时独立运行柴油机组中的一个时使用,在操作离合器锁前确保完全踩下离合器踏板


谢尔曼M4A2:美军中难得一见的型号的评论 (共 条)

分享到微博请遵守国家法律