不容小觑，东风马赫动力品牌第10万台发动机正式装机

9月9日，东风马赫动力品牌第10万台发动机在东风风神武汉工厂正式装机，搭载该发动机正式量产下线的正是东风风神即将上市的全新车型——全新奕炫马赫版。这也标志着东风风神在燃油车领域全面使用上了东风马赫动力技术。

目前，东风马赫动力已推出马赫动力1.5T发动机和东风马赫双擎混动系统。

其中，马赫动力1.5T发动机应用350bar高压喷射系统、智能热管理系统，采用阿特金森、热管理模块等10项高效燃烧技术，并以活塞、连杆、曲轴的轻量化设计和超700万公里整车全场景验证，堪称同级最强T动力。

东风马赫双擎混动系统采用多模电驱无级变速架构，其专用发动机热效率达到41.07%，可实现十种混动模式，首款搭载该混动系统的东风风神皓极，能够轻松输出180kW强大综合功率和540N·m的最大系统综合扭矩，起步加速只需0.15秒，以1.5L小排量的低油耗，输出超越2.0T大排量的动力。

2021年，搭载马赫动力1.5T发动机的奕炫车队，与蓝鲸动力进行了巅峰对决，这让更多年轻消费者看到中国动力集中崛起的同时，也对“冠军赛车”的量产呼声越来越大。

全新奕炫马赫版提供1.5T涡轮增压和1.5L自吸两套动力系统；其中，东风马赫动力1.5T发动机最大功率145kW，最大扭矩300N·m，运动性能再度进阶；东风马赫动力1.5L发动机最大功率92kW，最大扭矩158N·m，实现了动力与油耗的最佳平衡。

未来，东风马赫动力还将不断扩充动力阵营，加速推出东风马赫动力PHEV、马赫E纯电，并计划于2023年实现向PHEV、EV的多能源动力布局。下一代马赫动力1.5T发动机已启动研发，热效率将达到45%；而下一代的马赫4HD系列以及HD150系列均在紧锣密鼓的开发中。