30岁换车选了五菱凯捷，意外成老婆最爱，原因：好带娃，还省油
作为第一代跨入而立之年90后的我，已经是一个普通二胎家庭的顶梁柱了，因为结婚早，安家置业已经暂时成为过去式，跟随我的第一台家轿也已经到了该换代的年纪。在第二辆车的选择上，我给自己的要求是：够大，够坐。而正好撞上了五菱凯捷上市，各方面都符合我的要求（包括价格）所以今天跟大家分享一下拿到车后的用车体验。
为什么定这台车？主要原因有二。首先从功能上考虑，算上本人和爱人以及两个孩子之外，偶尔还需要带上父母一同出行。因此大空间和至少6座就成为了刚需。同时我老家离我这300公里，年节回去拿的东西又多，挤一路还挺难受的。凯捷在尺寸方面拥有4875*1880*1700mm的长宽高以及2800mm的轴距，所以车内空间比起我之前的朗逸要大了不少，又是六座设计，一家人都能坐。
新车到手之后，原本以为经常开它出去的应该是我，但现实中，开得最多的是我老婆。下班接娃、去买菜都要开着凯捷出行，两个娃安置在第二排座椅上，副驾驶上放一些纸巾或者是小玩具之类的应急物品。更关键的是，凯捷的第三排座椅可以完全收纳至地板之中，形成一个1514升的后备厢容积，大件物品也可以轻松放下，家庭大采购丝毫不在话下。同时，第二排又是两个独立座椅，可以支持靠背角度、腿托、左右以及前后调节，前后最大的调节幅度达到了560mm，坐在前排的长辈可以很容易的照顾后排的小孩。
其次在舒适度上，本人对第二排座椅可是钟爱有嘉。买到车之后因为基本都是老婆在开，所以我也乐得清闲自在，经常坐在二排独立座椅上放松享受。在把第三排和副驾座椅放倒之后，凭借72°的腿托和柔软度适中的填充材料，让这两个座椅实际质感表现的比大沙发还舒服。所以到现在为止，老婆虽然对开车权掌握的非常霸道，但我也乐得自在。
大部分时候是老婆在开也不代表着我不上手。在买车之前我也试驾了好几次，凯捷在动力上搭载的是一台1.5T排量的增压发动机和CVT变速箱，发动机最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，同时满足国六排放标准，对比了一下主流的SUV或者轿车产品，凯捷在这个价位能提供1.5T发动机已经显得很有诚意，而CVT变速器的平顺和省油也是家用车最看重的，换挡的顿挫感小，很顺滑。
总的来说，对于凯捷这辆车，不仅使本人重新对家用车需求有了一个新的定位，对于五菱这个品牌，也有了新的见解。作为一个而立之年成熟男人的座驾，虽然没有极致的动力，也没有轿跑的外观，有的只是舒适的空间和颇有质感的驾乘感受。所以，入手凯捷对于我来说，是颇为明智的选择。不管是日常买菜接娃，还是家庭出游旅行，凯捷都是一个合格的好帮手。
