（架空）悄无声息，穿透打击！尤空军飞翼三部曲（一）
4月28日，一位不知名人士发布了几张“从未公开过的”特殊航空器照片，引发外界的种种猜测。据悉，该照片拍摄于尤拉诺斯空军的死亡沙漠试验场附近，当时能见度良好，该飞行器正处于爬升阶段，照片的捕捉异常清晰。
死亡沙漠是尤拉诺斯空军各类新型装备的实验场所，这里的中部空军基地驻扎着大名鼎鼎的297技战术航空飞行试验团。许多专家猜测，此次照片所拍摄的航空器便是便是尤拉诺斯空军一直在开发的限制级机密项目，外界代号：RQ-300A。
由于此次拍摄使用了专业器材且能够拍摄到如此清晰的照片，众多人士怀疑该照片的泄密着正是尤拉诺斯空军，意味着RQ-300A研发基本完成。
研发历程：
2005年，北方航空工业公司先后失去了海军的F-14后续升级项目和海军下一代多用途舰载战斗机项目后陷入了巨大的财政危机，其主要业务转移至航天领域。作为老牌飞翼飞行器制造商，北方空天希望凭借自身在该方面的优势挽救公司的生存困境。
2010年，经过对军方的多次游说，军方答应给该公司一份“次优先级”合同，指定该公司研发一款隐身高空战略侦察平台以弥补低轨侦察卫星观测窗口的不足。
2012年，北方航空基本确定该项目的启动构型，采用沿自B-2的无尾三角翼设计，并且与拉威尔系统公司合作开发该机专用的人工智能辅助控制系统。
2016年，该机试制版本下线，代号RQX-300。同年11月被送往联核群岛对黑海展开试验性侦察任务。
2017年，该机在红海执行试验性侦察任务时坠毁，晚些时候被收容单位打捞回收。后续调查认为，该机载人工智能辅助操作系统有很大漏洞，三架RQX-300均被召回。
2019年底，拉威尔系统公司与春港大学国防技术实验室（SPMTL）合作开发了全新的人工智能辅助操作系统。
2021年，该机型基本完成全部试验，交付空军第18全球战略侦察联队。欧防代号：“渡鸦”，尤拉诺斯空军正式编号：RQ-300A。
目前没有具体消息证明该机型的生产数量，外界推测不超过10架。
应用背景：
2015年后，尤拉诺斯的主要假想敌明斯德克和慕色拉丝的军事力量对尤拉诺斯产生了极大的威胁。当慕色拉丝和明斯德克在暗中进行包括导弹，雷达，船舶制造等技术上的合作进一步增大了尤拉诺斯的防务压力。
2017年，明斯德克参照慕色拉丝完成了自己的区域反介入系统构建。该系统由岸基大功率X波段雷达，海岸隐蔽部署的L,S,P,KU波段雷达和低轨侦察卫星，红外感应卫星提供指导，依靠图-95/图-22m逆火战略轰炸机携带空射反舰弹道导弹与陆基超音速反舰导弹对尤拉诺斯海军产生了极大威胁。尤拉诺斯空军开始着手计划开发新一代隐身穿透制空平台以破解明斯德克和慕色拉丝的战略优势。该项目包括了B-3战略轰炸机项目（B-2的后续型号）和第六代战斗机项目以及未知的超高音速战略侦察攻击机项目。（关于明斯德克和慕色拉丝的区域反介入体系我以后会分别介绍）
因此，尤拉诺斯需要一款高生存性侦察平台为以上的各个武器提供准确的情报支持。这些需求推动了RQ-300A的诞生。
接下来，我们从地理位置来看看RQ-300A需要什么样的性能。
因此，我们主要以对明斯德克进行战略侦察来确定RQ-300A大致的航程数据。
以RQ-300A（3000公里）实用航程巡航24小时（包括基地往返和滞空时间）为例，通过距离基地直线900公里处使用MQ-25隐身无人加油机加油，可再扩展至3200-3500公里的航程。
从联合群岛起飞， RQ0300A可以巡航明斯德克位于黑海海岸线控制区域的部署情况/雷瑟斯洋的部署情况。
从赫伊尔丁共和国或库布尔斯基共和国境内的机场起飞，可以侦测到托兰斯基，明斯德克境内的目标和中东运河以及其两岸的绝大部分目标。
RQ-300A的实用巡航高度在1800-2000米高度之间，可以通过地球曲率获得很大的侦察范围而不必对目标进行凌空侦察。
除此之外，RQ-300a被选定为未来重要信息中继平台，承担依靠高带宽卫星通讯系统传输数据，控制前方小型无人机等任务，首次实现了各军种联合司令部的全域指控能力。
RQ-300A的主页仍然是各类有源/无源侦察。包括侦察地面弹道导弹发射载具，敌重要节点；机内携带的无源电子战吊舱可以收集敌辐射信号，并使用相同的频率进行反向电子压制；RQ-300A虽然依靠低反射截面与无源侦测设备拥有极其高的生存 性，其配备的有源相控阵雷达也可以进行有源照射。
结语：
在B-3战略轰炸机首飞之前，RQ-300A堪称尤拉诺斯空军飞翼三部曲的第一部。高生存能力与高侦察能力将使得B-3可以获得更加准确的情报，对敌纵深的打击效率大幅度提升。
