仅1W出头，新大洲复古踏板摩托车发布，拥有智能钥匙系统

之前说这台车是换壳的本田裂行，从字面上来说的话，的确差不多的配置。标榜的全车LED，智能钥匙，CBS联动系统等等，的确向大哥裂行看齐。

但是发动机这块的话，还是有点区别的，从这款车的命名就知道，ns125系列，虽然跟裂行搭载的其实本质上都是一样的nsc125发动机。但是在调校上就有一点差异。其中裂行125发动机实际排124.9ml，压缩比9.8:1，最大功率6.87KW/7500rpm，最大扭矩10.3N.m/6000rpm，与之配套本田PGM-FI电喷系统。

新大洲本田NS125D所搭载的发动机实际排量124.9ml，压缩比9.8:1，最大功率6.6KW/7500rpm，最大扭矩9.87N.m/6000rpm，与之配套的同样是本田的PGM-FI电喷供油系统。而这次的NS125LA用的也是这个发动机。但是这款车相对来说，对漆水以灯具之类的做了精准做工升级，还增加了镀铬件（排气管防烫片）

其他的比如毛毛虫坐垫，20L坐桶空间等这些就不说了。毕竟算是国产本田首款复古125车型，但是就目前国内的踏板市场来说，基本都是150cc水冷踏板开始起步了，大家看一下跨骑的市场，有理由相信用不了两年，踏板摩托车主流购买排量可能会到250cc。而这款车11900-12300的售价，就现在来说也的确不算便宜了，基本都可以买国产150水冷踏板了，感觉这种车型跟裂行一样，可能会火一阵，但是很快就会慢慢的消失在摩友们的视野中。感觉现在两田的存在感越来越少了。