中国家门口不容撒野，美研究人员：美国舰机正失去挑衅“自由”

解放军舰艇和飞机在东海、南海及黄海拦截美军侦察机和军舰，是美国军方经常炒作的话题，但是最近据外电报道，真正被拿出来提供给新闻界的拦截案例，只是冰山一角。绝大多数拦截事件根本就没有公开。美国内部甚至有人开始讨论，到底还要不要坚持所谓的航行自由。如果因为这样的拦截而发生了中美之间战机或者军舰的碰撞，进而引发冲突，美国到底能不能承受？

美国专家们逐步认识到，中国对拦截美国军机战舰的态度日趋强硬。美国海军分析中心的中国问题专家凯斯表示，这不仅仅是为了驱赶非法入侵的外国军机战舰，而且涉及到中国近代史上的百年屈辱记忆。美国空军大学中国航天研究院研究主任罗德里克·李表示，其他国家未经允许靠近海岸，对中国来说是一个非常具有历史敏感性的话题。

所以中国坚定地表示，要坚决维护主权和安全。他举例说，6月份解放军海军苏州号驱逐舰拦截美海军钟云号，就是一个典型的例子。两艘战舰之间的距离只有100多米，说明解放军是做好了碰撞准备的。

这两位研究人员都表示，解放军的拦截说明了一个问题，那就是中国已经建立了一支蓝水海军，建立了一支现代化的空军，并建立了更好的防空预警系统。所以美军的行动再也无法秘密进行了，中国正在“越来越经常地进行拦截。”

到目前为止并不清楚美方隐瞒的那些案例的具体情况，但就已经公开的情况看，美方都是在出动一架飞机、一艘战舰的情况下遭到了拦截。美军并不是没有出动过完整的航空母舰战斗群，但是都部署在距离大陆海岸线比较远的地方，没有拦截的必要。少数舰载机进入大陆防空识别区之后，解放军才视情出动拦截。

很显然，无论是美国空军还是海军，都面临着兵力捉襟见肘的问题。

美国海军在西太平洋只剩下两个航母打击群可以出动，而且护航战舰的数量严重不足。无论是在台湾海峡还是在南海，美军来来去去能够使用的驱逐舰就是那么几条。美军的航空兵也是如此，F-22已经停产，F-35的产能迟迟无法提高。F-15、F-16等型号日益陈旧，美国在西太平洋的空中作战力量也是捉襟见肘。最近，美国空军又不得不把两个部署在西太平洋方向的F-15中队撤回了本土，导致了兵力的进一步削弱。

所以，无论是P-8A还是RC-135，多数情况下都只能孤零零地前往中国海岸进行挑衅。虽然看起来这是美国航空兵还没有放弃挣扎。但人人都知道，这只是因为解放军对美军这样的流氓行为，没有采取更严厉的对抗手段。解放军仅仅对这些飞机采取了箔条糊脸或者气流喷射等简单的对抗方式，就让美军相当紧张。P-8A和RC-135都没有空战能力，都是美军非常昂贵的资产，RC-135早已停产，万一发生事故，那是摔一架少一架。

我们推测，美军一线航空人员执行任务的压力日益沉重，肯定会向上逐级反映，这大概是美国防部急切要同中国军方会谈的原因。但是，如果美国军方就这样放弃所谓的航行自由行动，把西太平洋的天空和海洋让给解放军，这显然是美国政府和美军面子上挂不住的。看来，有必要继续对美军高层晾一晾。当他的“自由航行”难以为继时，美军自然会老实下来。