开创新能源硬派越野新风潮，方程豹品牌暨技术发布会

8 月 16 日 19:30，比亚迪集团举行了一场主题为「豹力全开，共赴山海」的方程豹品牌暨技术发布会，预示着比亚迪的全品牌矩阵又迎来了新的一员。

方程豹品牌的定位非常清晰，它就是一个专注于个性化表达的硬派越野市场而生的细分品牌。其拥有全新的独立品牌 LOGO，既萃取了猎豹富有力量感的奔跑的身姿形态，又结合了数学中的星形线函数图形和双纽线函数图形，把数学的独特的美感很好地融入，构建属于自身那份独树一帜的「豹力之源」。我认为这种对称式 LOGO 确实给人一种整齐的秩序美。这一次，方程豹这次以全新的品牌名称和 LOGO 高调登场，足以看出比亚迪对该品牌非一般的高度重视。

秉承着「重新定义汽车的科技美学」理念，在方程豹品牌暨技术发布会的分享中解到，豹 5 车身采用立体雕塑设计，符合其硬派越野的定位。而且该车还配备可发光的窄幅条前格栅，方程豹品牌 LOGO 被放置格栅中央，通过电流矩阵大灯与电极环扣尾设计相辅相成。

不仅如此，豹 5 通过方形外后视镜、传统造型门把手、车顶行李架、外挂式备胎、侧开式尾门以及车侧的黑色轮眉和黑色防擦板，整体视觉感受非常硬核且硬派，最终达成了这种自成一派的硬朗设计。内饰方面，官方目前并未公布出具体消息及图片，不过亲临现场的媒体老师们给出了相对一致的好评。

正所谓技多不压身，除了拥有全新的名称和LOGO，方程豹自身也拥有多项超前的技术加持，包括云辇-P 智能车身控制系统、3 把锁、百公里 4.8 秒等特性。

为了达成方程豹-豹 5 实现「翻山越岭，如履平地」的强悍通行性，比亚迪打造了这套软硬结合的云辇-P 智能车身控制系统。通过查阅相关信息，可以了解到云辇是比亚迪汽车历时 5 年、耗资数十亿元全栈自研打造的智能车身控制系统，凭借搭载云辇-P 智能车身控制系统，再配合前 / 后差速锁及电中锁 3 把锁，只为达成满足极致舒适和车辆操控性之间找到最佳的平衡点，也打破传统被动悬架调校单一的局限。

同样，为了适应豹 5 的车身宽度，比亚迪专门推出发动机纵置布局的 DMO 混动系统，比亚迪号称这款用电动化黑科技打造的汽车就是为越野而生。

对于动力方面，采用了 1.5T 高功率骁云发动机，拥有前后双臂独立悬架，最大功率超过了 500kW，百公里加速时间来到了4.8 秒。其它方面，豹 5 还拥有前后双机械式差速锁，后电驱动桥附带扭矩放大档，双层版刀片电池，油箱 80L，简直就是为越野而生。

据悉，这款车型的纯电续航为 125 公里，最大续航里程可以来到 1200 公里以上。同时，豹5 的大梁设计比较独特，大梁整体将电池包裹住了，这不但可以更好地保护车身和电池，也可以提升车上的抗扭转刚度。

虽然只是前后桥双驱动电机的布局，豹 5 也有一项非常炫技的特长，那就是显著缩小掉头回转半径的模式，通过锁定外侧后轮，后电机再反向运转实现这一惊喜功能。

在豹 5 发布会上，比亚迪集团还带来了针对非承载架构的 CTC 电池车身一体化设计。将来推出的平台，在 CTC 技术下可以把车身抗扭转刚度提升 4 倍。自此，电池车身一体，从此不再是纯电动汽车的专属了。

除了今晚的主角豹 5 以外，比亚迪还公布了方程豹家族的另外两款车型，其中就有豹 8 车型的概念车 SUPER 8，则展示了方程豹对硬派 SUV 的未来探索。

方程豹还同步披露了豹 3 的初步信息。豹 3 作为千人千面的潮酷新物种，将玩转潮流与真我的变幻，以更自由的「灵动玩心」抵达流光溢彩的乐趣世界。

方程豹「583」硬派家族，以兼具「野心、悦心、玩心」的多样化强悍产品，开启新能源汽车个性风暴，用专业的新能源解锁了「豹力」科技，共同奔向汽车个性化生活的未来。

值得一提的是，方程豹首批渠道终端将采用全直营模式，以确保服务和体验品质的一致性。

总结：

比亚迪试图用方程豹开启一场硬派越野全新风潮，如果你觉得「仰望」U8 遥不可及，那么相信方程豹-豹 5 无论是「越野老炮」和「汽车小白」都是曲线拥有前者部分体验的一个最优选。

最后，很喜欢方程豹品牌暨技术发布会现场那句「探索无限精彩的广阔世界」，方程豹-豹 5 给予驾驶者自由穿越缤纷世界的能力，开启硬派越野全新风潮。