首付5万就能买4.88秒破百的奔驰EQC，还有三年免息

琪琪在大学学习会计专业，毕业后成功入职国内知名银行，她还能拿到不错的收入。工作中琪琪的性格偏向理性严谨，每一笔账目都需要认真核对校正；生活中她又是一位非常感性的姑娘，逛街、郊游、书法养花，简直和工作中的自己判若两人。

颜值满意，品牌加分

北京奔驰-奔驰EQC在保留奔驰元素的基础上，加入了很多纯电动车的科技感，比如贯穿车头的LED灯带、智能几何多光束LED大灯，它在实用性、安全性方面得到了提升。

奔驰GLC L？不，它的辨识度明显更高。首先在车身尺寸上，EQC更宽、高度更低。从车尾看，配合贯穿式尾灯，整台车的感觉很优雅，它应该符合小姐姐的品味吧。

内饰豪华不掉价，安全、舒适配置深得我心

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坐进驾驶室，奔驰EQC好像把我包裹在里边一样，内饰大面积的软性材质、玫瑰金色的空调出风口、触手可及的操作按键、柏林之声音响、64色氛围灯等等，带给我的参与感很强同时又很有乐趣。

在具体功能上，奔驰EQC搭载MBUX智能人机交互系统，在我开车时可以通过“你好，奔驰”唤醒车机系统，这样一来实时导航、开空调、多媒体系统都不需要“盲操作”。

动力强，续航里程上下班通勤足够

从燃油车过渡到纯电动车需要一些适应时间，比如之前我只用5分钟就能加满一箱油，而现在却要花费更长的时间充电。不过仔细想想每天上班通勤来回50公里，一周的电费明显要比燃油成本低很多，而且下班回家在停车位充，应急也能选择国网直流快充，实际用时并没有影响到我的生活。

还有就是驾驶习惯我们也需要改变，电车不同于燃油车的驾驶质感，没有发动机、变速箱的结合过程，动力更直接。当然这台奔驰EQC给我的感觉很温柔，尤其在经济、舒适模式下，电门踏板相对迟缓，即使是我这样的女生开车，也不用在意突如其来的动力释放。运动模式下，奔驰EQC的电门踏板非常灵敏，动力响应迅速直接，电车408马力、730牛·米的动力输出，真的不建议刚入手的新手使用。

我承认自己的驾驶技术并不是很好，如果开另一台轿车通过公司那条不合理的地库，控制不好经常会托底，所以选择SUV可以很好规避这点。另外，奔驰EQC面对雨雪天气，在电动四驱的帮助下也会显得从容安全。