创新生态可持续丨四缸猛兽，强势来袭

为赛道而生，凌厉车身造型，动静间显露赛道王者气质

车头层次分明，“鹰眼”式全新对称LED大灯，“杀气”不言而喻

车身侧面呈现动态美感，前倾的车头与高昂的尾部，蓄势而发似猎豹

全新BMW S 1000 XR

专注公路骑行，完美融合BMW摩托车探险系列与运动系列的基因，展示傲然挺立“硬汉”形象

设有储物格及后部行李架，装载能力最大化

全新油箱造型有效避免腿部淋雨，两档可调风挡大幅提升驾乘舒适性

卓绝性能

赛道内外皆王者

澎湃动力铸就无与伦比动态表现

助力骑士征服世界

全新BMW S 1000 RR

全面升级动力系统，搭载具备BMW ShiftCam可变凸轮轴系统的全新发动机，最大功率为152千瓦，峰值扭矩为113牛米

中空钛合金进气门、高速凸轮轴摇臂、中空进气门凸轮轴、进气通道可变等创新技术加持，瞬间迸发强劲动能

全新BMW S 1000 XR

百公里油耗6.2升；搭配20升大容量油箱，续航能力可陪伴每一位骑士看尽繁花

减轻负重，轻量前行

全新BMW S 1000 RR与全新BMW S 1000 XR均采用全新Flex车架，前者重量为197千克，后者为226千克

 全新BMW S 1000 RR更首次应用BMW摩托车M套件，可将重量压榨至193.5千克

创新技术

守护骑行安全

配备同级最丰富的创新电子辅助技术

用安全把纯粹驾趣最大化

全新BMW S 1000 RR

标配RAIN（雨天）、ROAD（公路）、DYNAMIC（动态）和RACE（赛道）四种骑行模式，并提供RACE Pro（高级骑行）模式，满足多元化需求

全新一代动态牵引力控制系统、全新一代动态减震系统、动态制动控制系统，保证肆意御风驰骋

标配快速换挡功能为骑士争分夺秒，反挡模式令骑士瞬间进入竞技状态

同级最大6.5英寸TFT彩色多功能仪表，提供1种适合公路骑行和3种适用于赛道骑行的显示模式，丰富信息令骑士全面掌控骑行状态

全新BMW S 1000 XR

RAIN、ROAD、DYNAMIC和DYNAMIC Pro（动态Pro）四种模式

发动机阻力扭矩控制系统、最新一代动态电子悬架调节系统和动态牵引力控制系统，有效降低失控风险

开启DYNAMIC Pro模式后，动态牵引力控制系统允许车辆“抬头”，昂首挺胸加速向前

配备6.5英寸TFT彩色多功能仪表及BMW Connectivity互联系统，尽享智能化骑行体验

BMW摩托车中国区总监展飞先生表示：“作为以客户为中心的豪华摩托车品牌，BMW摩托车始终立足客户需求提供卓越产品，并致力打造360度骑行生态。2021开年之际推出两款新车型，再一次体现了BMW摩托车对中国市场的重视和摩托车文化发展的信心。两款新车将承载着BMW摩托车家族的纯正血统和不羁灵魂，完美诠释‘让骑行成为一种生活’的激情与自由。”

作为BMW摩托车的创新先锋

两款全新车型将为中国消费者

带来前所未有的骑行体验 

BMW摩托车也将继续践行“3T战略”

以高度情感化的服务及产品

与每一位摩托车爱好者、BMW摩托车拥趸

让骑行成为一种时尚生活

体验BMW的创新、生态可持续与纯粹的驾驶乐趣，由此开启。

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