提高排烟温度降低“硫酸氢氨”，可彻底解决回转式空预器堵塞吗？

空预器冷端综合温度是烟气出口温度+空气入口温度，如果是3分仓回转式空预器，一二次风要算加权平均值，当然如果只是估算，直接加就可以，不是有些人说的空预器冷端综合温度是排烟温度与空预器入口风温之和，一般冷端综合温度计算值都是138度左右。因此要防止空预器堵塞，控制好空预器冷端综合温度是最直接的办法。

 前不久，兄弟电厂提出提高排烟温度来治理空预器堵塞的方法，他问我此种方法为什么可行，我大体说一下方案，就是正常运行中关闭送风机出口联络门，然后两台送风机出力一高一低，送风机出力低的一侧排烟温度会缓慢上升，从而减轻空预器的堵塞。

其实截止到今天，我们对空预器堵塞的视频、文章，大约有四节了吧，尤其我们也提出了冬季空预器为什么容易堵塞，就是因为环境温差太大。使空预器内部产生了潮湿的氛围，而提高排烟温度的方法，其实就是将这种潮湿的氛围消除，当然我个人认为如果能配上大风量就更好。

 兄弟电厂采用的这种方案其实是比较折中的，空预器一侧温度高，空预器内比较干燥，从而使空预器吹灰、脱硝、热风再循环风机、煤质带来的影响降低，一侧采用大风量，也可以将空预器上面的积灰吹走，虽说完美，但二者如果结合在一起效果更佳，所以使用这种方案个人认为可以交替进行，这样空预器的积灰程度应该能大幅下降，好了，今天就到这儿了，关注我不迷路，我就是你身边的电力老师！