迎来黄金发展期,未来潜力不输锂电池
氢能源汽车的普及也面临着许多难点。不过可以预见的是,我国氢能需求量会呈现增长态势。根据《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》指出,到2025年,我国氢燃料电池车辆保有量将达到5万辆,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年。
今年以来,各地也陆续出台了支持氢能源产业发展的政策。
比如,上海出台了18条政策举措,到2025年,建设各类加氢站70座左右,氢燃料电池汽车保有量突破1万辆。山东、广东也相继提出累计推广燃料电池汽车1万辆的目标。另外,全球各国氢能源项目也将于2030年前启动。
到2030年,全球氢能源需求量将达到2.1亿吨,加氢站数量或接近现在的10倍。数据显示,今年上半年氢燃料电池汽车产量已超过1500辆,销量接近1400辆,产销量均超过去年全年的八成。
今年将是氢能源及氢燃料电池汽车行业的爆发元年。未来10年,氢燃料汽车步入大规模量产时期,迎来黄金发展期,未来潜力不输锂电池。
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