来自于大众家族的ID.LIFE

  伴随着大众集团最新的座右铭“遇见新大众”开始，ID家族犹如神仙下凡般络绎不绝，加上全新的纯电动车MEB平台的加持，似乎预示着大众数字化时代的转型已经来临，而之所以取名为“ID”，不仅代表着智能设计、身份认同和前瞻科技，更是象征着零排放、自动驾驶、直观操作和个性化的网络等，特殊名字的title确实赋予了ID家族耳目一新的潮流代表及大众对于新能源的雄心壮志。

  在2021年慕尼黑车展，大众集团带来了旗下概念车“ID.LIFE”，定位于城市小型四门全电动跨界车，预估起售价在23770-29700美元，这个人民币15-18万元。

  车头方面，大众ID.LIFE小巧迷人，整体车头概念性极强，无进气格栅的车头设计体现出新能源的理念，而隐藏在内的LED车灯及大众Logo在点亮后也更讨人欢喜，车身材质更像是环保纸浆颜色，更突出绿色能源，引擎盖及车顶采用了充满空气的织物/塑料材料口袋制成(由100%回收的PET瓶组成)，方便拆卸。

  车身侧面，大众ID.LIFE造型复古，棱角分明，同时具有可定制和可拆卸的车顶，不仅减轻重量也能提供敞篷般的驾乘感受，隐藏式门把手采用的也是主流趋势，叶子板上面的后视镜摄像头透露出浓厚的科技感，前后235/45 R20的轮圈尺寸造型别致也为ID.LIFE带来了更为野性的视觉冲击，全车长宽高4091*1845*1599mm，轴距2650mm，拥有190mm的离地间隙及26°的接近角和37°的离去角，也更符合城市小型跨界车的定位。

  车尾方面，大众ID.LIFE似乎与车头保持一致，采用红色LED尾灯及Logo，造型简洁清爽，小巧的尾翼造型也为整车带来了动感体现。

  内饰方面，大众ID.LIFE中控也将环保做到了极致，采用了天然橡胶，稻壳和木屑等材质，六角形方向盘具有嵌入式数字显示屏，代替安装在仪表板上的更传统的信息娱乐显示屏，驾驶员可以对接智能手机，方便电影观看及游戏操作，而且座椅可高度定制，可变化成理想的移动影院。

  动力方面，大众ID.LIFE采用了模块化电驱动套件（MEB）的更小版本，该套件是专门为小型汽车领域开发的。与其他基于MEB的电动汽车不同，这款电动汽车是前轮驱动并配备了62kWh的电池组，最大功率172kW（234马力），最大扭矩290Nm，0-100km/h加速时间为6.9秒，最高时速180km/h，在WLTP工况下可实现400公里的续航里程。

  储物空间方面，大众ID.LIFE拥有超过1285 升的储物空间。前排和后排座椅靠背的可变折叠机制使内饰能够灵活使用。储物空间可根据要求扩大或提升居住者舒适度。ID.LIFE后部的行李箱容积为225升，后备箱地板下还有108升，而位于前面充电电缆也能提供8升的储物空间。

小冷点评：尽管ID.LIFE是大众集团对于未来概念车的一种趋势，但不可否认，未来在2030年及以后，ID电动家族在欧洲市场占有率将为70%，北美及中国将达到50%以上，而随着大众2035年最后一批燃油车的终止，ID家族的其他成员也将各职其则，对于未来这个电气化的时代，你是否也与我一样更加期待呢！