欧洲主流媒体测试比亚迪刀片电池！安全表现圈粉一众海外网友

如果说汽油是驱动传统油车前进的“血液”，那么对于新能源汽车来说，能量的源泉则来自于电池！所以，评价一款新能源电车到底好不好，首先考虑的则是它的电池怎么样。而说到新能源汽车的电池，就不得不提比亚迪刀片电池在行业内的绝对领先表现了。

2020年3月29日，比亚迪正式发布刀片电池，该电池采用磷酸铁锂技术，最先使用在比亚迪“汉”车型上。大家对于“刀片电池”印象最为深刻的无疑就是其创新性的“刀片式”电池外观，在成组时“刀片电池”大幅提高了体积利用率，因而体积利用率相较于传统电池提升了50%以上，几乎达到了高能量密度三元锂电池的同等水平！“刀片电池”同时还具备了高安全、长寿命、长续航、高功率等诸多优点！

目前，在国内对于广大消费者来说，比亚迪新能源汽车已经属于是无人不知无人不晓。在国内市场收获成功的同时，比亚迪其实也在进一步拓展海外市场。已经出口包括荷兰、瑞典、德国、挪威、丹麦、澳大利亚、日本、泰国、印度、巴西等多个国家及地区。随着比亚迪正式进入欧洲市场，自然也就开始引起国外媒体广泛关注。

德国主流电视台DW、德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等对比亚迪Atto3（元plus）进行了详细测试。车评人测试完整车给出好评的同时，测试视频在海外媒体平台上传播之后，还圈粉了一众海外网友！

海外网友对于比亚迪Atto3（元plus）在视频中的表现都给予了充分的认可，比亚迪新能源汽车的高性价比、高安全性、高舒适性都是十分亮眼的地方。直接还有来自澳大利亚的的比亚迪Atto3车主开始给大家安利起自己的爱车！当然在这其中，我们也看到了有海外网友对于比亚迪“刀片电池”的安全性给出了高度评价。

在德国当地主流电视台DW对比亚迪Atto3（元Plus）的接近10分钟全方位试驾测试中，播放了一段在实验室中对刀片电池的安全性测试。测试过程简单粗暴，直接通过针刺的方式对比三元电池和比亚迪刀片电池的安全性。

测试过程中，三元锂电池被针刺穿孔后就迅速出现冒烟、爆炸，并最终剧烈燃烧。反观另一边的刀片电池丝毫没有出现冒烟、爆炸等情况。即使在遭受到如此严重破坏的情况下，刀片电池都能够保证相对稳定的状态。对于新能源汽车来说，一旦在行驶过程中出现碰撞事故，电池安全性表现，直接关乎于车内乘客能否最终安全逃生！

除了对比三元电池的针刺实验以外，测试视频中还用46吨满载重卡碾压刀片电池包。碾压完成后刀片电池包完好，无漏液、无变形、无冒烟。电池包装回原车依旧可以正常启动使用。测试视频直观体现了比亚迪“刀片电池”在安全性上的出色表现。也难怪海外网友看过之后，对比亚迪“刀片电池”的安全性给出了高度肯定！

比亚迪的刀片电池采用的是CTP无模组技术，通过阵列排布在一起，从而组成一个整体的电池包。其安全性相对于其它电池要高出很多！比亚迪“刀片电池”的失控温度高达500℃以上，即便发生剧烈碰撞事故，起火燃烧的几率也非常之低。而且整个电池模组拥有抗变形、抗挤压、抗穿刺的特性，比亚迪刀片电池也是目前全球首款能够通过针刺测试的新能源车电池。

王传福曾表示：“通过‘在全球、为全球’，比亚迪将进一步发力全球市场，并推动乘用车的产业国际化。”毫无疑问比亚迪正在努力朝着这个目标前进，这次进入欧洲市场受到西方媒体以及海外网友的好评和肯定就是一个好的开始！

相信随着越来越多不同比亚迪车型登陆欧洲乃至全球市场，在海外各大社交媒体平台上类似的车评内容也会越来越多。我相信随着海外比亚迪车主的变多，也会让越来越多的海外消费者了解到中国汽车工业的发展与进步！希望比亚迪接下来继续发力，让“中国制造”走向世界！