风火轮的一次暗度陈仓，熟悉的名字陌生的小车，这波在第几层？

提起福特Escort，车迷都很熟悉：拉力赛场上呼风唤雨的Escort RS Cosworth就是这个字头的佼佼者

作为著名的改装车大户，风火轮出过的拉力赛车数不胜数：从B组的037、205、A组的蓝旗亚Delta，到WRCar时代的206、福克斯RS、翼豹、EVO以及C4 WRC，还有地区赛事的WRX STI和嘉年华等等，堪称豪门盛宴。

说到拉力赛很多人都立马会想到EVO和STI，但福特才是真的长期热爱这项运动，Escort、Sierra、RS200、福克斯到现在还在参赛的嘉年华，什么叫陪伴才是长情的告白啊。

风火轮也出了很多福特的拉力赛车，而Escort Rally就是其中的一款比较早期的产品，因为它是在1996年开模的。

看到巨型辅助射灯+宽体+大尾翼，内部标配的防滚架和赛车座椅，你是不是会想到那款著名的拉力赛车？先别急着下结论。

首先回答一个问题：著名的Escort RS Cosworth外观上最显著的特点是什么？显然是那个巨大的鲸鱼尾了，但风火轮这辆车只有一个比较传统造型的尾翼。显然它不是著名的Escort RS Cosworth。

也有人会说，福特后期的Escort RS WRC赛车也没有鲸鱼尾。但它的尾翼是固定在后备箱上方，而不是风火轮这种固定在车顶这么高的位置上。

那么这款车是风火轮捏造的么？当然不是，你要知道拉力赛也是有很多组别的，很多车款不仅仅是参加一个组别的比赛，也会参加一些低组别赛事。

虽然射灯挡住了前脸的一大部分，由于开模比较早整车外形也有点抽象，风火轮还是给我们留下了一些线索的，缺一门的尾灯造型，车头一副圆眼角的憨憨受气包样子，暗示了这款车的真实身份是基于普通版的第六代福特Escort RS2000而打造的拉力赛车。

顺藤摸瓜我们便找到了它的真身——参加世界拉力锦标赛F2组赛事的福特Escort Kit Car，它也活跃在欧洲各地的地区级别拉力赛，甚至前几年还有人开着它比赛。

那么什么是F2组，kit car又是什么呢？

为了减少造一辆拉力赛车的成本，WRC设立了F2组，这些参与F2组的赛车采用不带涡轮增压的2.0升发动机，并采用两轮驱动，重量比A组赛车轻300kg，他们也被称作kit car。

经常出现在拉力赛游戏里的雷诺梅甘娜Maxi、标致306 Maxi就是其中代表车款。虽然这款Escort Rally只是第二级别的赛车，但它也有282马力的输出，重量仅为960kg。

其实这个车有意思的地方在于，大部分模型品牌一般都对最高等级的赛事趋之若鹜，而风火轮在没有真实涂装绑定的情况下，选择做一辆WRC第二级别的赛车，这个选材还是挺独特的，毕竟它不是ixo。

至于风火轮Wiki上说这款车原型是Escort RS Cosworth，也属于掉进坑里了，风火轮虽然经常在名称上打擦边球，但这次人家可真没说这是RS Cosworth。

实车图片来自网络

小车图片由本人亲自拍摄