OPPO Find X3搭载环形闪光灯设计，魅族却早已用于多款产品中

作为 OPPO 的顶级旗舰机，OPPO Find X 系列产品在前两个系列发布时就成为了行业热点。而在不久前，OPPO 便正式官宣了其年度旗舰 Find X3 产品将于 3 月发布，很快网上就曝光了它的外观渲染图。有细心的网友发现，在机身背部，似乎 OPPO 将在其镜头周围增加环形闪光灯。

（OPPO Find X3 Pro 渲染图）

OPPO Find X3 系列或将是 OPPO 第一款使用环形闪光灯设计的产品，但放眼国内整个手机行业，这并不是最早的产品。早在 2016 年，魅族 Pro6 系列三款产品中，就加入了 10 颗 LED 组成的环形闪光灯。环形闪光灯部件中的 LED 灯数量远远赶超了普通手机上一两颗闪光灯的设计，这使得拥有环形闪光灯的手机在夜间拍照时能够达到无比清晰的效果。同时，魅族设计师为防止闪光灯补光生硬，将时刻 LED 灯设计成一冷一暖的两色闪光交替排布的形式，这样一来，无论是过冷或过暖的环境下，都可以通过闪光灯来平衡色温，使其夜景或光源不足情况下的拍摄有更出色的效果。

（魅族 Pro6 环形闪光灯展示）

通过这一个极小的细节我们就可以看到，魅族在产品细节以及对用户体验等问题上有着极其“偏执”的认真态度——只要用户有需求，魅族就会做出更好的设计方案。伴随着魅族一路走来的Flyme系统，便深刻诠释着魅族对用户体验的极致探索。魅族Flyme系统作为国内体验感最好的安卓系统之一，用源自内心的设计，为用户提供优质的交互体验和视觉感受。

例如最先由魅族 Flyme 系统所设计出的小窗模式，如今已经成为各个品牌手机的必备功能，但魅族作为「小窗模式」的开山鼻祖，为给予用户连贯的使用体验，不断修改与完善，将小窗模式变为主动的操作方式，在任意界面中都可以主动呼出 ，也可以在同一应用内打开小窗回消息，使用户有更好的交互体验。而在国内模仿「小窗模式」的大部分手机厂商，没有学习到精髓，仍然将触发小窗理解为一种被动的操作逻辑，使得许多其他产品的「小窗模式」用户体验并不愉快。

（魅族 Flyme 系统「小窗模式」）

而魅族在手机震感方面，则更是触感一绝。在 2018 年，魅族手机采用与 iPhone 相同的线性马达，并命名为 mEngine 触感引擎，将其运用在游戏振感方面。魅族作为全球安卓首家采用线性马达的厂商，不断提高振感体验，不仅在各类游戏中可以感受到沉浸式体验，现如今更是适配了 100+应用，使各类交互体验都有着良好的体验感。现当下，能够做到这种极致触感的手机产品可谓寥寥无几。

（mEngine 触感引擎海报）

当下，魅族作为“精品设计”的践行者，从一开始出现便不断创新，无论是环形闪光灯设计，还是 Flyme 系统交互设计，亦或是 mEngine 触感引擎，都是基于不断改良的用户体验、积极创新的产物。这大概就是魅族系列不断砥砺前行,科技创新的原因吧！