有了TA，翻山越野碰到大G都不怕｜牧马人

说起Jeep，灵魂图腾自然是牧马人

翻山越岭去西藏，让你身体和灵魂一起在路上

今年夏天，这位越野界的老炮发布过搭载V8发动机的概念车

当时官方称该车仅会是一个概念

但奈何粉丝声量太高

最终将这款概念车成功落地

成为装着经典美式发动机392 HEMI V8的牧马人

代表发动机的排量是392立方英寸，即6.4L

11月17日

Jeep官方正式发布了牧马人Rubicon 392

新车最大亮点是搭载一台6.4L HEMI V8发动机

最大功率达到476马力，峰值扭矩637牛·米

匹配8速手自一体变速箱

0-96km/h加速只需4.5秒

越野界的图腾配上超大排量的十字曲轴大V8

无论你否是一名越野爱好者

这种富有原始又野性的搭配还是非常迷人的

在外观方面

牧马人经典的造型不必多说

新车的前发动机盖变得更加突出

增加单独的进气口

并带有“392”的标识

单独研发的Hydro-Guide进气系统

即便涉水期间部分水流进入进气口

进入的水也可通过发动机盖当中的设计管道排除

只保留空气进入发动机

最大涉水深度依旧为825mm

不过这仅是原厂标准

相信真正的买家必须再安排一套涉水喉

另外官方发布的这台车不单是发动机的改变

两英寸举升套件

特制17英寸BEADLOCK防脱轮圈

33英寸越野轮胎

第三代Dana 44前后桥

TRU-LOK电控差速锁

Selec-Track双速分动箱等越野物件

也会保留在未来量产车上

这也是未来量产后

原厂最强版本的牧马人了

当然，Jeep还有环保版本的牧马人

准确的说

Jeep品牌将推出旗下每款车型的电气化版本

到2022年

会有10款插电式混合动力车型以及4款纯电车型

说回这个“更节能”的牧马人上

第一眼看上去似乎没有啥变化

依旧是方方正正的造型

车头家族式的7孔进气格栅

车侧外抛式的轮拱

经典的元素都得到保留

但了解Jeep的人都知道

Jeep的设计师向来都是彩蛋和细节高手

PHEV版本自然会加入一些蓝色元素

比如英文名称的外框采用蓝色勾边

前后拖车钩都采用蓝色的涂装

属于一个动了心思的小设计

PHEV版本将在美国俄亥俄州的Toledo工厂生产

其电源逆变器、车载充电器等关键性电子模块

将由Toledo工厂供应

这家工厂拥有45年的历史

是目前FCA最重要的零部件生产工厂之一

写在最后

V8的加入让牧马人重拾野性的光辉，而PHEV版本则全面向新能源领域靠拢。Jeep对牧马人的这步操作可谓行云流水，颇有“一半是海水，一半是火焰”的意思~