一个船厂等于美军总和，美军高层胡言：中国大量使用“奴隶造船”

美国海军是当今全球毫无争议的海上霸主，美国航母不断在中国家门口活动，美国军舰穿越台海，都让中国人感到很不舒服。其实，美国海军的强大不等于美国人在中国海军面前有足够强大的自信，原因是中国海上力量的崛起速度远远超过美国。

关于美国海军衰落的一些征兆，我用焦虑来形容，现在美国人的焦虑似乎已经变成了一种病，开始疯言疯语。

美国海军部长托罗近日指出，中国海军未来几年可能会部署多达400艘舰艇，高于目前的约340艘；而美国舰队只拥有不到300艘船只。这个对比结论，其实中国人看了仍然有问题，因为美国海军的总吨位要远远超过中国海军。

但是，如果考虑到中国主力战舰下饺子的速度，再加上美国海军舰艇严重老化的情况和更新换代速度。托罗给出的预期是非常悲观。他说：美国海军造船厂的产量无法与中国造船厂匹敌。中国有13个船厂，而且产能更大，一个船厂比美军所有船厂的总和还多，这构成了真正的威胁。”

这一句话虽然表达了他对中国海军崛起的焦虑，但又暴露了他对中国军工企业的无知。实际上，公开的资料显示中国有六家大型船厂和两家较小的船厂建造海军舰艇。

但是，美国海军作战部长最丢人的还不是不知道中国军工厂数量，而是他认为中国在造船时使用奴隶。美国人在历史上大量使用黑奴，由于他不理解中国的军舰为什么能以如此快的速度下水，所以想象中国的军工厂也使用了大量的奴隶劳工。

托罗表达的这个焦虑，其实是美国造船军工面临的缺乏熟练劳动力问题。

托罗说：“当你的失业率低于4%时，无论你是在为餐馆还是在为船厂招工，都会是个真正的挑战。”在不理解中国造船工业强大的情况下，只能说美国不能采取与中国一样的奴隶劳工。

能说出这个观点太滑稽了，我们可以嘲笑一下托罗的荒谬，但是他的无知不足以表达美国海军力量的发展陷入的困境。

第一，美国主力战舰每年1.5艘的造船速度，远远跟不上大量年龄30~40岁军舰要退役的需求。美国的军舰通过台海时，很多人会感到很生气，其实你要细心的观察一下会感到很可笑，为什么？因为美国的军舰上层建筑几乎都是锈迹斑斑。

第二，美国主力战舰和航母的维修保障也出现了严重问题。我们过去经常能看到，美国在印太地区派出双航母作战编队，现在我们能够经常看到的是美国航母的空窗期。

第三，由于缺少足够的劳动力，美国连战略导弹核潜艇的建造进度都无法保证。要注意，战略导弹核潜艇涉及一个核大国的最顶层需要，现在美国人连这一类项目进度都无法保证。这可不是缺钱的问题，而是没人工人愿意干这样的工作。缺少劳动力你就要招工，招工了你又要培训，如果没有优厚的条件，这些人还可能跳槽，美国造船工业对于老百姓的吸引力太弱，这可是一个社会问题。

第四，为了保持美国军舰的技术优势，点错科技树，浪费了大量的时间与资金。比如，美国的朱姆沃尔特级驱逐舰、瀕海战斗舰和福特级航母等等。从中国055舰的出现，再到即将亮相的054B，中国的主力战舰在整体设计上已经超过美军，现在差的只是数量，但是这对于中国的人来说从来就不是问题。所以，美国在海军主战装备发展上走错路的后果也很严重。

第五，造船工业的衰落，导致美国军舰生产会出现供应链危机。比如中国主力战舰上已经普及的一体化桅杆技术，美国在即将量产的星座级护卫舰上都没办法使用，不是美国人没有这个技术，而是他们用不起，原来为朱姆沃尔特级提供配套的企业已经倒闭。

再比如福特级航母的电磁弹射器并不可靠，但是美国军工制造蒸汽弹射器的公司也已经倒闭了。所以，美国军工企业在产业链布局上，没有中国大型军工集团具有的制度优势。

所以，当美国海军作战部长说出中国正在使用“奴隶劳工”来大量制造军舰，而美国人又没法学习的时候，反而证明美国海军在主战装备发展上陷入了前所未有的困境。

这个病的根源是美国造船工业的衰落，美国社会的发展早已经脱实就虚，想走回头路，可没那么简单。就算美国海军的规模虽然是世界上最大的，实力也是最强的，但是从更长远的未来看，这何尝又不是一个沉重的包袱呢？