银昆高速公路油坊梁特大桥正式进入上部结构施工阶段

10月24日，由中铁十八局集团承建的银昆高速公路LJ08-2标段重点控制性工程油坊梁特大桥0#块首件浇筑成功，成为全线21个标段中第一家进入桥梁上部结构施工阶段的项目。

油坊梁特大桥0#块浇筑现场

银川至昆明高速太彭段线路全长246公里，项目总投资276.6亿元，共分为21个标段，中铁十八局集团承建了LJ08-1、LJ08-2、LJ08-3三个标段，线路全长20.3公里。

其中，LJ08-2标段的油坊梁特大桥为该标段内五座桥梁中重点控制工程，桥长1110米，桥墩最高达64.3米，上部结构为主跨65+120+65米的三跨波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁，下部结构为薄壁空心墩、柱式墩。

施工现场

该项目位于宁夏中卫地区，九月底该地区就出现降雪天气，为尽快打开重难点工程施工局面，项目部超前部署、认真组织、精细筹划，各部门通力配合，制订了严密的施工方案。对于桥墩施工部位过高的问题，项目部提前调集超长臂架泵车，对施工现场、施工机械、施工用电，设置了相关的安全措施并随时巡查，确保施工过程安全有序。

经过项目全体参建人员的共同努力，LJ08-2标段油坊梁特大桥0#块于10月24日顺利浇筑完成，标志着油坊梁特大桥正式进入上部结构施工阶段，同时LJ08-2标段也成为银昆高速公路全线第一家完成此项工作的标段。

油坊梁特大桥

据了解，银川至昆明高速公路（G85）太阳山开发区至彭阳（宁甘界）项目是国家百项交通扶贫骨干通道工程，也是宁夏单体投资最大的交通项目和“丝绸之路经济带”黄金段建设的重要环节。项目预计2024年全面建成通车运营，届时太阳山至彭阳可缩短2个小时的车程，将成为宁夏一条新的南北交通大动脉，对促进沿线各地乡村振兴和经济社会高质量发展具有重要意义。

文图、编辑：王 昊、郭 嘉、李辉、潘奕多