极限竞速地平线4 车辆测评——TVR Griffith

18年的新车 复活的TVR终于有了新车 新的Griffith虽然在TC2首发但是不影响接着进FH4

新的Griffith没有再选用曾经TVR经典的Speed系列引擎 而是用了Ford的Coyote引擎 也就是Mustang身上内台5.0L V8 于是这辆车也成为一辆CV 不是很懂他们这个原理 但是这台V8确实很强就是了 毕竟Mustang大家都懂得 原厂就有480hp 打上双涡轮直接1026hp 非常的高 这可是一辆TVR哦

直线中段发力就非常猛 成绩也很好

说实话差点儿进9分内 这个成绩也是没差多少了 各方面来说都很不错的车

小图也非常舒服 和原版FD成绩差不多 但是FD马力要低很多 跑别的图没戏


swap列表有LS3 5.2 V10和Speed 12的7.7 V12 说实话我不建议用V12 因为没法加增压 自吸引擎还不如用原厂这台Coyote算了 而且这台引擎比LS3性能还强 说到底这车不swap也没问题 
但是归根结底这还是一台TVR 这个外观设计呀 很TVR 嗯……