超功率电池一般指的是超过100WH的纯电池，这类电池通常危险指数比非危电池要高，因此在运输过程中，超功率电池出口申报一定要如实申报和备齐相关资料。

纯电池出口海运需要的资料

非危电池要准备MSDS,海洋运输报告,UN38.3

超功率电池要准备MSDS,海洋运输报告,UN38.3,危包证

保时运通小编为您整理电池货物安排国际海运过程中会碰到的常见问题：
 

一、产品带超功率锂电池可以走海运拼箱吗？
 

可以的。保时运通开辟深圳电池拼箱渠道。可以选择在深圳盐田港安排拼箱方式出口。但是货物包装一定要注意，仍然需要选用UN包装箱。包装电池货物运输安全。

电动车，电动轮椅，电动滑板车，太阳能路灯等产品海运散货拼箱，海运提单不显示原品名。

倘若要显示原品名，要提前提供MSDS，UN38.3,货物运输鉴定书，向船公司确定是否能显示。外包装不能显示出危标和敏感字样。

 

保时运通提醒超功率储能电池运送到美国发FBA国际海运需要注意的事项：
 

首先在产品包装上，因为大功率锂电池的原因，需要用到指定的包装材料包装，搞好绝缘处理。应用坚固的刚性外包装，且依据锂电池的种类，有要求附加标记和标签。在锂电池海运到美国、英国、法国时要保证电池没有什么瑕疵和损坏，并不会产自热、自燃或短路等可能存在的危险情况。
 

然后在申报上，纯电池是世界各国海关查验相对严格的一类物品，除了提供详细的清关文件外，还需要合规申报，预防货物被扣

二、电池无危包证：
 

电池货物超功率，无危包证。或是危包证书与货物不匹配。
 

针对这个问题，保时运通专业电池出口物流开辟无危包电池运输渠道。无危包证的电池产品，可以选择买单出口。以最优，最节省成本方案安排出货。

三、电池产品海运出口干货解析：
 

1.什么叫DG柜？

DG柜，DangerCargo，危险品柜。国际海运危险品可分成九大类，而现在要说的是第九类，包含超功率电池，户外储能，电动车，电动自行车、充电宝等带电产品，九类危险品正规海运出口是要走DG柜的。

2.怎样辨别电池产品装普柜或是DG柜

a.单个电池不超过20WH，或电池组不超过100WH，装普柜

b.单个电池超出20WH，或电池组超出100WH，贴9类危险品标签，装UN箱，装DG柜

3.国际海运编号

比较常见的电池国际海运运输编号包含有UN3480,3481,3171。

UN3480指锂电池组，超功率电池等

UN3481指安装在设备中的电池组还有同设备包装在一块的锂电池组，比如手电筒等

UN3171指电池驱动的车辆或电池驱动的设备，主要包括电动自行车，滑板车等

 

看到这里大家都对超功率电池散货拼箱海运美国的方式和注意事项有一定的了解吧，因行业内卷的厉害，市面的电池货代物流鱼龙混杂，很多货代为了揽货不惜以超低价或是对外宣传电池无需任何资料包出口还能退税的渠道，这种货代往往很容易暴雷，所以在选择电池货代物流的时候一定要多加留意，尽量多做调查，货比三家，尽可能去实地考察，不要被低价迷惑了。还有就是电池是危险品，是不可能不要任何资料就能出口的，尤其是现在海关严查时期。